吊车梁施工：.docVIP

吊车梁施工： 本工程中吊车梁的预制和吊装工程量较大，在施工中将重点考虑。结合本工程的实际情况，拟采用两根并列立式浇筑，由于本工程吊车梁为非预应力吊车梁，故混凝土浇捣时由一端开始向另一端推进。 施工要点： 1、本工程为中级制2级吊车梁，在施工过程中，严格按照钢筋混凝土吊车梁国标图集95G323（二）施工，吊车梁与柱联结按照图集95G323（二）之梁柱联结详图施工，吊车轨道与柱间空隙将用C20细石混凝土充填密实。 2、吊车梁的主筋采用通长钢筋，杜绝使用接头，除端部锚固处允许施焊外，主钢筋其他部位一律不得施焊，箍筋及架立筋与纵筋之间一律采用绑扎。 3、吊车梁浇注前必须检查，模板尺寸要正确，支撑要牢靠；钢筋骨架无歪斜、扭曲、结扎松脱等现象；预埋件和数量、规格、位置是否与设计图纸相符；保护层厚度是否适当。 4、梁端柱体预留孔洞，用钢管作芯模，混凝土初凝前后将芯模拔出，抽出后再用钢丝刷将孔壁刷毛。 5、在混凝土浇筑过程中注意保持钢筋、埋件、螺栓孔等位置的正确。 6、吊车梁脱模后，外露螺栓先装上螺母，涂以黄油并裹扎保护；外露钢件先涂红丹二道，安装后焊接处补涂红丹二道，再全部刷防锈面漆二道。 7、吊车梁的检验将由我公司专职质量员按照《预制砼构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）进行检验。 吊车梁吊装： 1、绑扎 吊车梁绑扎时，两根吊索必须等长，绑扎点要对称设置，以使吊车梁在起吊后能基本保持水平。吊车梁两头用溜绳控制。 就位时缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，避免在纵轴线方向撬动吊车梁而导致柱偏斜。就位后用连接钢板与柱子点焊作临时固定。 2、校正 混凝土吊车梁校正的主要内容包括垂直度和平面位置校正，两者将同时进行。 A垂直度校正 T形吊车梁测其两端垂直度即可。 B平面位置校正 吊车梁平面位置校正，包括直线度（使同一纵轴线上各梁的中线在一条直线上）和跨距两项。 本工程采用仪器放线法：用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。校正基准线至吊车梁中线距离a值，由放线者自行决定。校正时，凡是吊车梁中线至其柱侧基准线的距离不等于a值，用撬杠拨正。 3、最后固定 吊车梁的最后固定，在吊车梁校正完毕后，用连接钢板与柱侧面、吊车梁顶端的预埋铁件相焊接，并在接头处支模，浇灌细石混凝土。