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人教版必修二第七章机械能守恒定律 73.功率(共21张)
1.恒力做功的求法:W=FLcosα中的F是恒力,求恒力所做的功只要找出F、L、α即可。 功率的定义: 功率的另一表达式 平均功率和瞬时功率 额定功率和实际功率 第一种情况:汽车以恒定功率启动 小结:汽车以恒定功率启动 发动机做的功只能用W=F?s计算,不能用W=P?t计算(因为P为变功率) 第一种情况: 汽车以恒定功率启动 * * 2.合力做功 (总功)的求法:一种方法是先求出合力再用W总=F合Lcosα求总功另一种方法是W总=W1+W2+W3+······ 即总功等于各个力做功的代数和,这两种方法都要求先对物体进行正确的受力分析,后一种方法还需要把各个功的正负号代入运算。 3.一些变力(指大小不变、方向改变,如滑动摩擦力、空气阻力),在物体做曲线运动或往复运动过程中,这些力虽然方向改变,但每时每刻与速度反向,此时可化成恒力做功。方法是分段考虑,然后求和。 复习: 有1t的货物,准备运到三楼,分别用三种方式起运 1. 以上三种方式,对重物所做的功是否相同? 2.所用时间不同,得到三种方式中做功的快慢是否相同? 方式一:搬运工分批搬,需3h; 方式二:用一台起重机提升,用时1min; 方式三:用一台起重机提升,用时30s. ? 第7章 机械能及其守恒定律 第3节 功率 功W跟完成这些功所用时间t的比值叫功率 P=W/t 定义式: ①功率的单位: ②功率是标量 瓦(W)、千瓦(kw) ③P=W/t求出来的是平均功率 ①F可以是恒力,也可以是变力 ②v可以是瞬时速率,也可以是平均速度大小 ③α是F与v的夹角 1.平均功率:物体在做变速运动时,力在某段时间内的功率 2.瞬时功率:力对物体在某一时刻做功的功率叫瞬时功率 ①P=W/t(定义式): v是这段时间内的平均速度 ②P=Fvcosα: 可计算直线和曲线运动的功率 通常用于计算直线运动的功率 v是变速运动中某一时刻的瞬时速率 P=Fvcosα 1.额定功率: 2.实际功率: 额定功率是动力机器重要的性能指标,一个动力机器的额定功率是一定的 实际功率应小于或等于额定功率,但不能大于额定功率,否则会损坏机器 机械或用电器正常工作状态下所能输出的最大功率叫额定功率 机器工作时实际输出的功率 (1)当功率p一定时,牵引力F和v之间关系如何? (2)当速度v一定时,牵引力F和P之间关系如何? (3)当牵引力F一定时,功率P和速度V之间有什么关系? (关于公式P=Fv) 根据:P=Fv ①若保持P不变,则F与v成反比; ②若保持v不变,则 P与F成正比; ③若保持F不变,则P与v成正比; 在汽车等交通工具一类问题中,式中P 为发动机的实际功率,F 为发动机的牵引力,v为汽车的瞬时速度 ①汽车上坡的时候,司机常用换档的方法来减小速度,为什么? ②汽车上坡时,要保持速度不变,应如何做? ③起重机在竖直方向匀速吊起一重物时由于牵引力与重力的重量相等,即牵引力保持不变,发动机输出的功率越大,起吊的速度就越大,为什么? 汽车由静止启动,运动的情况有两种: 1.以额定功率P额启动 2.在恒定的牵引力F作用下启动 速度v P 恒定 f 恒定 F牵=f F牵 a 当a=0时 v=vm 以vm做 匀速直线运动 变加速运动 发动机做的功只能用W=Pt计算,不能用W=Fs计算(因为F为变力) F=f 时,a=0 例1:火车在运行中保持额定功率2500kw,火车的总质量是1000t,所受阻力恒定为156000N, (1)火车的加速度是1m/s2,速度是多大? (2)火车的速度是时12m/s,加速度是多少? (3)火车的最大速度是多少? 汽车由静止启动,运动的情况有两种: 1.以额定功率P额启动 2.在恒定的牵引力F作用下启动 第二种情况:汽车以恒定加速度启动 f 恒定 P=F牵 v v 当P=P额时 a≠0 P=F牵v F牵=f a 恒定 F牵恒定 P v F牵 f 恒定 a 当a=0时 v=vm 以vm做 匀速直线运动 匀加速运动 变加速运动 匀加速运动阶段 第二种情况:汽车以恒定加速度启动 v t v t 第二种情况: 汽车以恒定加速度启动 vm vm 例2:汽车发动机的额定功率为60KW,汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g=10m/s2。 (1)汽车保持额定功率不变从静止启动后, ①汽车所能达到的最大速度是多大? ②当汽车的加速度为2m/s2时速度多大? ③当汽车的速度为6m/s时加速度多大? (2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的 加速度做匀速直线运动,这一过程能维持 多长时间? *
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