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第五章 8 生活中的圆周运动

水平面内的圆周运动 火车转弯 竖直面内的圆周运动 (最高点和最底点) 学生分析汽车通过最底点时车对凹桥的压力 实验验证 注意观察指针的偏转大小 模拟“水流星”实验 求:小球过“山车”在竖直平面内做圆周运动的最高点临界速度(最小速度)(知小球过“山车”在竖直平面内做圆周运动的半径为R) 思考与讨论 地球可以看做一个巨大的拱形桥。汽车沿南北行驶,不断加速。请思考:会不会出现这样的情况。 速度大到一定程度时,地面对车的支持力是0?此时汽车处于什么状态?驾驶员与座椅间的压力是多少?驾驶员躯体各部分间的压力是多少?驾驶员此时可能有什么感觉? (三)离心现象 (三)离心现象 * * * * * * 洪洞第一中学物理组 雷强 观看影片 竖直平面内 (火车转弯为例) 内外轨一样高 向心力由外侧轨道对车轮轮缘的挤压力提供. N Fn G 外轨略高于内轨 向心力由重力G和支持力N的合力提供 N 例1. 已知铁路拐弯处的圆弧半径为R,轨距为L, 内外轨的高度差为h,为了使铁轨不受轮缘的 挤压,火车运行的速度应该为多大? 如果超速行驶会怎么样? F 如果减速行驶呢? 汽车转弯: 摩托车转弯: (汽车过桥为例) 实例分析 一、汽车过桥 1 2 3 汽车通过桥最高点时, 车对桥的压力 以“凸形桥”为例分析: 1、分析汽车的受力情况 N 2、找圆心 3、确定F合即F向心力

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