有机污泥减量与再利用 4.ppt

燃料化再利用 – 熱裂解 RDF-6：加工成液態 (油狀或泥狀) 燃料之可燃物 將污泥在缺氧環境下予以加熱，使有機物之化學鍵結斷裂重組 快速裂解 快速升溫至450 ～ 600oC之間，升溫速率約1,000 K/s 停滯時間小於一分鐘，以維持液態油品的產率 氣體產品經由快速冷凝可避免二次裂解，而能使液體產量約達70~80％，產氣量為15％，其餘10％為焦炭 氣相之碳氫化合物經適當冷凝程序會以液態之油與水的形態出現，係接近重柴油等級之暗棕色油品 產生含焦炭與灰分之固體殘留物，洗滌塔亦產生含油廢水 * 燃料化再利用 – 熱裂解 (續) 催化劑：碳酸鈉、矽鋁系、鐵系、鎳系… * 燃料化再利用 – 熱裂解 (續) 渦流燒蝕反應器（NREL） 旋轉錐反應器（University of Twente BTG） 真空多爐床反應器（Université Laval） 循環流化床反應器（ Ensyn ） * 燃料化再利用 – 熱裂解 (續) Thermal Technologies(美國) 國內桃園某污泥熱裂解爐 * 燃料化再利用 – 熱裂解 (續) STORS (Sludge-to-oil Reactor System) 原料：污泥泥餅 (含水率20%) + 5%碳酸鈉 反應槽溫度：275 ~ 300oC 壓力：約110 ~ 150大氣壓 停留時間：60~260分 減積：500噸污泥 ? 30噸灰 處理成本：平均每噸乾污泥餅1,000元台幣 產油品質 重金屬等雜質含量低 熱值約為柴油的80%~90% 缺點為黏稠而難以泵送且須再除臭 可直接適用於一般工業與船隻燃爐 產生焦炭 可轉作現場焚化加熱發電，熱值約10~20 MJ/kg 廢水因含高濃度氮，需再處理 * 燃料化再利用 – 熱裂解 (續) 優點 產品易於儲存運輸且系統容量不大 低溫操作，耗能較焚化低 產品具一定經濟性 缺點 硬體投資較焚化多（冷凝器、油水分離設備） 進料若有機碳濃度不夠高或含過多雜質 (重金屬、硫、氯)，將造成產品性質不穩定 熱裂解油中含氮量則亦較高，若用作燃料時，將有可能產生NOx 面臨問題 污泥性質不穩定，熱值亦非定值，可能影響設備負載穩定度 結渣堵塞噴嘴或爐管腐蝕等 需再提煉方能作為一般引擎之用，然而缺乏配合產業鏈 初設成本偏高，需要處理大量污泥較符效益 衍生廢水問題仍需再處理 * 燃料化再利用 – 氣化 RDF-7：加工成氣體燃料之可燃物 污泥在800oC以上且低氧濃度下因受熱分解，轉換為燃氣（CO與H2） ，可再透過發電設備產電 可提高污泥之附加價值，不再只是透過燃燒或掩埋方式處理，降低污泥之二次污染 可降低NOx的排放，相較於傳統之燃燒方式，可降低至3%，大幅降低環境之衝擊 * 燃料化再利用 – 氣化 (續) * 燃料化再利用 – 氣化 (續) 循環式流化床 氣泡式流化床 下吸式固定床 上吸式固定床 挾帶床 電漿氣化 * 燃料化再利用 – 氣化 (續) Güssing (Austria) 規模為8 MWth 進料以木材為主 具有燃燒段與氣化段兩座反應器 以當地產出之生質柴油作為洗滌焦油之用 直接發電售予當地電力公司 (2 MWe)，發熱暖氣則直接供應當地 * 燃料化再利用 – 氣化 (續) * 燃料化再利用 – 電漿氣化 典型操作參數 火焰溫度：5,500~10,000℃ 爐內溫度：1,700~3,000℃ 無需氧氣供應 電漿火炬技術一般多用於有害廢棄物之處理 國家 廠商 進料 備註 美國 Retech 廢棄物 電漿火炬離心處理系統（Plasma Arc Centrifugal Treatment System） 美國 Startech 廢棄物 產生氫氣，為期共6個月 日本 Hitachi Metal 都市垃圾、污泥等廢棄物 利用美國西屋公司的電漿火炬設置了4個先導型及商業型電漿氣化發電廠 7-8 * 結論 * 結語 污泥消化段污泥減量操作 進階脫水乾燥減積 提高固液分離效率 污水處理段污泥減量操作 污泥資源化 * 結語 (續) 循事業廢棄物處理管道 污泥減量為優先措施 污水處理廠操作強化，優化污泥性質（如有效消化以減少臭味、乾燥降低水分），提高公民營處理設施收受意願 配合試燒計畫，累計人員處置經驗，將垃圾焚化爐作為備載方案 處理機構處理情形等管道資訊應有平台分享動態資訊，以利透明 廢棄物清除處理預算應合理化以貼近市場行情 循事業廢棄物再利用管道 需建立標準與規範，累計案例，從許可再利用走向公告再利用 優化污泥性質，依附於其他事業廢棄物之再利用 結語 (續) 擴大污泥去化需多管齊下 污泥源頭減量 優化污泥性質，提高處理機構接受意願 污泥再利用規範 再利用辦法 減量試驗計畫 混燒試驗計畫 再利用示範計畫 審查許可再利用 逐年檢視處理機構與市場接受度 系統化檢視污水