目的背景协调方案概要-区议会.pdf

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目的背景协调方案概要-区议会

黃大仙區議會轄下 交通及運輸事務委員會文件第 33/ 2014 號(29 .07 .2014) 「人人暢道通行」計劃 為行人天橋(結構編號: KF58)加建升降機設施 - 協調方案 1. 目的 1.1. 本文件旨在向黃大仙區議會轄下的交通及運輸事務委員會 (下稱委員會),滙 報為黃大仙區橫跨龍翔道近馬仔坑道的行人天橋 (結構編號︰KF58 )加建升降 機設施的初步工程協調方案 。 2. 背景 2.1. 土木工程拓展署曾在 2014 年 1 月 28 日向委員會轄下黃大仙區無障礙設施工 作小組(下稱工作小組)匯報為黃大仙區三座行人天橋加建升降機設施的技術 可行性研究結果及相關的初步工程方案 。除行人天橋(結構編號︰KF58 )A 出 口外,所有初步工程方案均獲工作小組提交給委員會正式通過 。為騰出空間進 行工程,行人天橋(結構編號︰KF58 )A 出口的原有方案需要拆卸現有樓梯。 2.2. 因應工作小組的意見 ,土木工程拓展署就行人天橋 (結構編號︰KF58 )A 出口 的初步工程方案作出檢討,並於2014 年3 月25 日提出修定方案 ,並獲委員會 支持 。為騰出空間加建升降機,修定方案建議更改現有擋土牆及樓梯設計,擬 建升降機位置將座落於原有斜坡上。現有樓梯需予以重建 ,而且工程涉及私人 土地。 2.3. 土木工程拓展署隨後於2014 年6 月下旬及7 月上旬就於行人天橋 (結構編號︰ KF58 )A 出口的修定方案作出諮詢 ,當中包括天馬苑業主立案法團代表及當區 議員。 3. 協調方案概要 3.1. 以下是行人天橋 KF58 加建升降機設施工程計劃的協調方案概要 (參照附件1, 圖紙編號: CE58/DC/CV/KF58/1112B) : 3.1.1. 行人天橋橫跨龍翔道,連接天馬苑及橫頭磡村。現時該行人天橋的A 出口設 有樓梯及連接道連接天馬苑、橋面與地面行人路,而B 出口設有樓梯及斜道 連接橋面與地面行人路 。 3.1.2. 與原有方案及修定方案相比,於B 出口的計劃維持不變,但於A 出口我們 不建議加建升降機設施。 3.1.3. 我們在六月下旬曾與天馬苑業主立案法團代表會面,介紹於A 出口加建升降 機的各種可行方案。天馬苑業主立案法團代表表示若要加建升降機,必須要 同時提供升降機及樓梯,但對於擬建的升降機需要佔用天馬苑土地則有極大 土木工程拓展署 第 1 頁 保留。我們已就著天馬苑業主立案法團代表的意見即時回覆,在不佔用天馬 苑私人土地的情況下,受制於現場環境空間不足,同時提供升降機及樓梯技 術上是不可行的 。 3.1.4. 天馬苑業主立案法團代表也表示加建升降機成效不大,使用率不高及受惠人 士有限。 3.1.5. 會後天馬苑管理處就修定方案,以問卷形式諮詢天馬苑業戶意見,結果顯示 業戶就A 出口加建升降機的同意和反對意見各佔半數,反對的原因主要是工 程涉及收回天馬苑部份土地。 3.1.6. 有個別天馬苑居民曾致電土木工程拓展署,表示強烈反對因加建升降機而需 要徵收土地 、拆卸現有擋土牆及現有樓梯的修定方案 。 3.1.7. 我們在七月上旬曾與當區區議員、民政事務處人員及運輸署人員進行實地視 察,當區區議員表示考慮到現有加建升降機於A 出口的方案效益不大,不建 議於該位置加建升降機。 3.2. 土木工程拓展署綜合以上諮詢結果,提出協調方案 ,不建議於行人天橋(結構 編號︰KF58 )A 出口加建升降機 。 3.3. 擬建升降機的協調方案的工程平面圖( 圖 紙 編 號 : CE58/DC/CV/KF58/1112B )及 曾考慮的原有及修定方案的工程

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