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运输科学研究所编制,并经上海闵行城市建设投资开发

虹泉路(横沥港西~新镇路)道路新建和人行通道环境影响报告书 本简本内容由上海船舶运输科学研究所编制,并经上海闵行城市建设投资开发有限公 司确认同意提供给环保主管部门作虹泉路(横沥港西~新镇路)道路新建和人行通道工程 项目环境影响评价审批受理信息公开。上海闵行城市建设投资开发有限公司、上海船舶运 输科学研究所对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 虹泉路(横沥港西~新镇路)道路新建和人行通道环境影响报告书 1 项目概况 1.1 建设背景 虹泉路的建设是结合新规划,提高区域路网通行能力,为七宝生态商务区及七宝 文化公园服务。人行通道的建设将进一步完善轨道交通与七宝生态商务区的衔接,为 行人交通换乘提供便利条件。因此虹泉路及地下人行通道的建设对于完善区域路网和 促进区域发展是及其重要的 1.2 建设地点 项目位于上海市闵行区。 1.3 建设内容 虹泉路道路工程内容包括:道路工程、桥梁工程,排水工程、附属设施。 人行通道工程内容包括:通道工程、给排水工程、电气工程及装修工程。 本工程拟建虹泉路等级为城市支路,红线宽 24m,设计车速为 30km/h;拟建人行 通道宽 10m,长 30m,净高不小于 3.9m、坡度不大于2.5% 。 工程总投资 4763 万元。 1.4 选线合理性 本工程选线较全面考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境,设计单位 较好地做到环境选线,从工程、环境、社会综合影响的角度,工程线位符合区域发展 规划。综合考虑,项目选线合理。 1.5 规划相符性 工程符合上海市总体规划闵行区总体规划,工程线位与规划线位一致。从环境影 响角度分析,项目建成后,根据预测,通过采取各类环保措施,项目对沿线环境敏感 目标的影响可得到有效控制,因此项目与沿线规划是相容的。 2 项目周围环境现状 2.1 评价范围 根据《环境影响评价技术导则》及本工程环境影响特点,本次环境影响评价的范 围确定如表2.1-1 。 1 虹泉路(横沥港西~新镇路)道路新建和人行通道环境影响报告书 表 2.1-1 评价范围一览表 环评因素 评价范围 声环境 道路中心线两侧各200m 以内带状区域。 环境振动 道路红线两侧各30m 以内带状区域,调查范围适当扩大。 环境空气 道路中心线两侧各200m 以内带状区域。 生态环境 道路中心线两侧各200m 以内带状区域,调查范围适当扩大。 社会环境 道路中心线两侧各200m 以内带状区域,调查范围适当扩大。 地表水 道路中心线两侧各200m 以内带状区域。 2.2 环境保护目标 2.2.1 声、振动及环境空气保护目标 沿线共有 2 处环境保护目标,分别为 6 层居民住宅和 12 层居民住宅,见表 2.2-1 。 表 2.2-1 敏感点情况一览表 序 距拟建项目红线/吴中路红 评价标 本项目振动敏 号 敏感点名称 线距离(m ) 方位 准 感目标 敏感点描述 1 航三新村 113/15 北侧 4a/2 类 是 6 层居民住宅 2 七韵美地苑 174/36 北侧 2 类 否 12 层居民住宅 2.2.2 地表水环境保护目标 本工程范围内涉及一处河道,为横沥港,将该河道列为地表水环境保护目标。 2.3 现状环境质量评估 2.3.1 声环境现状评价 本项目沿线涉及 2 处敏感点,均位于吴中路北侧,敏感点航三新村临近吴中路一 侧前排建筑适用于 4a 类标准,后排建筑适用于 2 类标准,敏感点七韵美地苑适用于 2 类标准。由监测结果显示,敏感点航三新村前排昼间噪声监测值满足 4a 类标准,夜间 超标 3.9dB(A),后排昼间噪声监测值满足 2 类标准,夜间超标 3.4dB(A) 。敏感点七韵 美地苑噪声值昼间超 2 类标准 4.3dB(A) ,夜间超标 6

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