汽车发动机电控技术知识教案 .ppt

项目二 发动机故障诊断中测试设备;【相关知识】 在汽车维修与进行故障诊断时，即需要使用到一般性仪器又需要使用到一些专门的设备。因此，选择适用的设备、仪器对被测试系统进行正确的检测，是实施正确故障判断的首要条件。 常规设备、仪器包括：万用表、示波器、温度计、密度计、压力表等。 专门设备有：尾气分析仪、故障诊断仪、综合分析仪等。 必须了解设备或仪器的特点、测试范围和对象，才能针对问题正确选择使用或拓展使用的范围。;实训任务一 利用万用表测试汽车电气元件;（2）数字式万用表 数字万用表是将测试量与标准量进 行对比的比较仪表，测量的数值由液晶 显示屏（LCD）显示出来，具有体积小、 测量精度高、测量范围广、分辨率高、 输入阻抗高、抗干扰能力强等特点。由 于数字万用表采用电子电路，具有较高 的输入阻抗，故输入的电流非常小，测 试中不会产生至系统损坏的大电流，而 实现安全测试。所以在现代汽车测试技 ;（3）汽车数字万用表 汽车数字万用表属于数字万用表，它是在通用数字万用 表的基础上，增加满足汽车特定功能测量要求的仪表。它不 但可以进行常规的电压、电流、电阻、电容等的测量，而 且，还可以测量如温度、转速、频率、压力、占空比、闭合 角等参数。按量程转换方式可分为手动转换式、自动转换式、 自动/手动综合转换式等；按使用性能分为智能型、数字/模 拟混合型、数字/模拟条图双显示型等等。;2．继电器 汽车上使用很多的继电器， 其名称、用途不尽相同，但其工 作原理相似。继电器是一种电磁 开关，其作用是：利用电磁线圈 的电磁力吸动弹性触点，触点将 两导线接通，使主电路形成闭合 回路，如图所示。使用继电器可 以实现远距离控制并抑制电源噪 声和电压波动。;实训活动一 指针式万用表的电路测试;③ 用万用表的电阻档测量继电器点的3、5端，观察其电阻值。此时，测到的电阻值应小于0.01Ω，表明触点接合状态良好。 ④若测到的电阻值大于0.01Ω，或是∞Ω时，则表明触点接触不良或触点无法闭合。根据检查结果，如不满足标准要求??要查明原因。 ⑤ 参看实际汽车电路，找到继电器触点导线。参考电路如图2-2所示。打开点火开关。 ⑥将万用表调至适当的电压档，将表笔分别接到继电器主触点导线上，检测继电器主触点的电压降，判断主触点是否正常。若测到的主触点电压降大于0.3V，则表明触点接触不良或有烧蚀，需要更换继电器。; （1）转速测试 ①如图所示，将专用的测试感应器导线插到万用表COM与V/Ω的插座上。 ②将测试感应器夹到一缸高压线上，将选择旋钮转至转速挡。 ③按照使用说明书要求，正确选择与发动机合适的汽缸数与冲程。 ④启动发动机，观察显示的发动机转速。;（2）温度测试 ①如图所示，将双插头适配器插到COM与TEMP端； ②将K型温度偶合器插到适配器上； ③按功能键选择华氏/摄氏； ④将测温头放到被测物表面（水箱、缸体）。 ⑤观察温度数据显示。;实训任务二 尾气分析仪的使用 ; ;【实训活动】 发动机尾气测试 1．实训设备：汽车或发动机台架、五气体分析仪。 2．实训步骤： ①打开尾气分析仪电源开关，按技 术要求规定预热分析仪。 ②启动发动机，预热至正常工作温 度。 ③将尾气分析仪测试探头插入发动 机排气管，如图所示，其深度应 大于400mm。 ④观察测试显示数据，并记录不同 气体显示数据。通过选择键改变空燃比和过量空气系数显 示，观察显示数据的不同。 ⑤改变发动机运转状态，观察测试显示数据，并记录变化。 ⑥抽出测试探头，放到相应位置。 ⑦根据记录数据，对比不同发动机运转状态下，HC、CO、CO2、O2、NOX、空燃比或过量空气系数的变化。;【思考题】 1．通过本实训活动，你认为发动机尾气有害物质排放呈怎样变化？;实训任务三 示波器在汽车的使用; 示波器的类型很多，但都是通过显示屏将被测电路中 电子移动时电场的高低（又称电压） 和这个电场随时间变化的规律转换 为平面二维图形，显示在如图所示 的屏幕上。通常，为便于观察电压 的大小和时间的长短，显示屏上提 供一组网格作为计算电压和时间的 参照。单格的垂直方向指示电压 （V／DIV），单格的水平方向指示 时间(TIME／DIV)，称为比例常数。根据被测信号在屏幕上 占的网格数乘以适当的比例常数既能得出电压值与时间值。 示波器的比例常数可以根据波形显示的需要调节大小。;● 电信号分类： （一）模拟信号 模拟信号是指在时间和数值上都 连续