轮机维护与修理 第六章(重点培训教材).ppt

Chapter 6 船机零件的修复工艺 (Repairing Technology) ;Chapter6 船机零件的修复工艺; ;本章具体内容;§6-1 船机零件修复工艺的选择;1.1 修复意义;1.2 修复原则;2 磨损零件的修复原则和磨损极限标准;2.2 磨损极限标准;3 修复工艺的选择;3.1 修复工艺的种类;3.2 修复工艺的选择;常用修复工艺对常用材料的适应性;常用修复工艺能够达到的修复层安全厚度范围;修复后的强度指标;修复后的强度指标;5）对零件变形和材料性能的影响;4. 确定零部件修换应考虑的因素;5. 修复工艺规程的制定;§6-2 机械加工修复 (Machining Repair);一、机械加工修复中应注意的问题;§6-2 机械加工修复 (Machining Repair);1 修理尺寸法;最小加工余量原则;分级修理原则;2 尺寸选配法;3 附加零件法;4 局部更换法;5 成套更换法;二、机加工修复方法;§6-3 电镀工艺（Electroplating）;1 概述;1.1 电解、电镀基本原理;3）电化当量;4）电流效率;1.2 电镀工艺;1.2 电镀工艺;1.3 镀层的分类;2 镀铬 ;2.1 镀铬工艺;2.2 镀铬的特点;2.3 镀铬在修船中的应用;2.4 注意事项;3 低温镀铁;3.1 镀铁原理;不对称交流电镀铁;镀铁工艺;3.2 镀铁工艺特点;3.3 无刻蚀低温镀铁;3.4 镀铁应用：;4 电刷镀（Brush Electroplating）;4.1 电刷镀原理;4.2 电刷镀工艺;2）电刷镀溶液;2）电刷镀工艺;4.3 电刷镀工艺特点;4.4 电刷镀的应用;§6-4 热喷涂工艺（Spraying）;1 喷涂（Spraying）;1.1 热喷涂原理;1.2 喷涂的种类;1.3 喷涂的设备;1.4 工艺过程;1.5 喷涂工艺特点;1.6 应用;2 喷焊（Spray Fusing）;2 喷焊（Spray Fusing）;小 结;§6-5 焊补修理;焊补工艺类别;2 焊接（Welding）;2 焊接（Welding）;3 堆焊（Built-up Welding）;3 堆焊;4 铸铁件的焊补修理;手工电弧焊铸铁的方法;冷焊修理工艺;磨损铸铁零件的堆焊修复工艺;铸铁件的钎焊修复工艺;四、翻修;§6-6 金属扣合工艺 （Metal Lock）;2 扣合的类型;2.1 波浪键扣合法(强固扣合);4）波浪键和槽的形状和尺寸 键尺寸：凸缘直径d、宽度b、间距l、厚度t。通常d、b、l为标准尺寸，如6-9所示。 尺寸： b = 3～6mm，其它尺寸依公式计算： d ＝(1.4～1.6)b；l ＝(2.0～2.2)b；t ＝(1.0～1.2)b 凸缘数取5、7、9个。凸缘数越多，波形糟各凹处断面上应力越小，最大应力远离裂纹。 波形槽尺寸：糟形状与尺寸与键一致，配合间隙0.1～0.2mm，槽深T依零件壁厚H而定，T＝(0.65～0.75)H，依槽深放人一层或两层波浪键。载荷不大普通铸铁零件，波形槽间距W＝(5～6)b。 承受较大载荷的高强度铸铁件，可依波浪键和零件材料的强度计算波形槽的间距W。;5）波浪键扣合工艺 a. 裂纹两端钻止裂孔； b. 设计并在零件裂纹处画出波形槽位置线； c. 利用专用钻模板和工具加工出波形槽； d. 将波浪键嵌入波形槽中（可预先在槽内涂抹胶粘剂），铆击波浪键使之充满槽腔。 ;2.2 波浪键—密封螺钉扣合法（或螺丝密封法）;2.3 加强块扣合法;2.4 热扣合法;2.5 扣合工艺特点;塑性变形修复法实质是压力加工方法。 1 修复磨损零件 常用方法：镦粗法、挤压法和扩张法。 原理：利用塑性变形将零件非工作部位的部分金属转移到零件磨损工作部位上，以恢复零件工作表面的原有尺寸。 注意事项： a.该法使零件的形状、尺寸改变，所以机械性能和组织结构也会改变。 b.含碳量＜0.3％未经热处理和碳钢零件或有色金属（或合金）零件，塑性变形修复时可不加热； 含碳量＞0.3％碳钢或合金钢零件，因其塑性低，变形阻力大，需加热后再进行塑性变形修复。;§6-7 零件塑性变形(压力加工)修复法;一、冷校法;二、热校法;三、加热——机械校直法;§6-8 粘接修复技术（Adhesion） ;§6-8 粘接修复技术（Adhesion）;一、有机粘结修复;一、有机粘结修复;一、有机粘结修复;二、有机胶粘剂在船机上的应用;二、有机胶粘剂在船机上的应用;三、无机粘结剂（Inorganic Adhesive）;三、无机粘结剂（Inorganic Adhesive）;§6-8 研磨技术;1 研磨技术概述;1.1 研磨原理;1.1 研磨原理;1.2 研磨膏;1.2