师傅带徒弟,陈小燕.doc

“带徒工程”学生实习总结 ——企管0822陈小燕 本人2010年加入林明老师的“师傅带徒弟工程”，认真接受老师的培训，在2011年2月成功进入百优卡二手车进行实习。进入公司以后，由于公司是刚准备从杭州去宁波开分公司，所幸我在宁波上学，同时又觉得这是个好机会，可以让我与分公司共同成长，于是我选择了分配到宁波分公司。 之所以选择二手车，是因为林老师带队时，包括自己对市场行情进行做过一个分析。新车市场的好与坏是影响二手车市场的最大因素，从1998-2009年，中国新车销售量在一个不断且稳步的增长中，特别到了2009年，新车销量为1300多万辆，2010年前十月为1400多万。在新车市场的美好形式必定会对二手车行业起到一个有力的带动。 一个汽车工业成熟的国家，新车和二手车的销售比例为1：3到1：4之间，而中国的销售量还远远没有达到这一比例。以北京地区为例，2006年为止，北京地区销售比例才达到1：1的高度。北京作为中国乃至亚洲最大的二手车交易市场，作为二手车行业的标志性地区，北京地区的二手车市场的增长，让我们看见了二手车行业的美好前景。 二手车消费的人群基本会锁定为两个大部分，资金较为富有的爱车人士和事业初见成效的年轻人士。我们所说的爱车人士并非二手车的主要销售群体，所以一些自立且追求一定生活品质的自出创业人士就成为了二手车的主要消费群体。这和二手车市场多少会有些关系，现在新车生产销售增长都很快，淘汰也会很快，现在大中城市都有相当规模的二手车市场，国外的年轻人都是很独立的，他们都是用自己打工的钱为自己买个二手车。中国年轻人也会有这种趋势。所以二手车行业火爆是会出现的。 根据相关业内人士（一汽丰田经销店业务部二手车业务部主管孙甲军）调研，未来5年中国二手车市场的容量将达到1000万辆。相比2009年1300多万辆的新车销售量，可见二手车市场容量的增长速度必定进入到一个快速增长期。而我们最为关心的价格问题，也早已被关心这一问题的大众所了解。根据我国陆续出台的法规政策，新车的价格将会有一定幅度的下调，因此二手车的价格也会有下降。这就为二手车消费人群提供了更加具有吸引的条件。 　由此可以较为科学的预见，今后的二手车市场必定会有很好的前景。综上分析，我果断选择了二手车行业，但是行业选对了，选择一家公司也是很重要的。选择百优卡是因为他所有的运作模式都是企业化、流程化、标准化的，各部门分工合作，有一套非常科学、先进的系统，这套系统包括我们的计算机管理系统，要建立一套完善的计算机管理系统，一定要把流程标准化。另外，企业最重要的就是企业文化。企业管理，企业管理最最重要的就是企业文化，百优卡最重要的企业文化就是价值准则建立与实践，大家有着相同的愿景、使命、信念、宗旨等等，按照这些价值准则，建立了坦诚文化、正直的文化、公开透明的文化…… 　　另外，企业所运作的四化建设。第一军事化，公司必须像一个军队一样有战斗力、执行力，为了荣誉而战，为使命而战；第二学校化，因为一个企业需要承担我们国家教育的一个责任，现在社会太多年轻人功利化，很多偏离了我们老一辈留下来的道德准则，企业就有这样一个责任去磨练这样的年轻人，指导我们。而百优卡所有的东西也都是以人的成长为核心，所以它要建设成一个学习型企业，以成长为核心。每个员工每月同看一本书，每天早上有晨读，每星期两个晚上培训，组织安排员工参加额外课程等等。第三家庭化，企业就像一个家庭一样，所有的员工都是伙伴，是家人，这样就有一种凝聚力，无论我们的员工生日也好，生病也好，有什么问题，又或者是家人有什么问题，每一个员工都会去祝福他、关心他、安慰他……第四是事业化，把工作当作一份自己的事业，大家就是为了一种信仰，一种共同的追求，为了一个共同的目标而努力。人在一起叫团伙，心在一起才叫团队。 百优卡走的这条路线还是希望脚踏实地的，中国的二手车行业还没有到真正成熟阶段，现在只是一个起步初期，百优卡的重心是要打好基础，练好内功。在08、09、10年，这三年时间里，百优卡在杭州建立了很好的根据地。2011年，也就是今年，百优卡会在宁波、义乌等地建立新店，不过还是停留在江浙省内，到明年就会向整个华东地区发展，比如上海、江苏等。 我坚定我的行业立场，遇上这样的企业，我愿意用心去“经营”，而在宁波百优卡3个多月的时间里，我充分运用了老师在校教导给我的点点滴滴加上在单位师傅的培养，在工作中，学会了沉着，知道了做事要稳重。感谢林老师的栽培让我可以很好的在社会落脚，也感谢公司师傅对我的不断培训和实战演习，在百优卡宁波店这么艰苦的环境下我也完成了一个月5台的销售目标，让我所成长的淋漓精致的表现出来。同时在工作中也会遇上一定的问题，比如很多时候还是会给客户不成熟的感觉，内熏不是很够，有时候太过活跃，这些问题是在我们工作的家人提点下醒悟过来的，但是已经开始很好