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第11章圆柱齿轮零件的加工

第十一章 圆柱齿轮零件的加工 第一节 概述 第二节 齿形的加工 第三节 典型齿轮零件加工工艺分析 (3) 剃齿工艺中的几个问题 ① 剃前齿轮的材料 ② 剃前齿轮的精度 ③ 剃齿余量 选取剃齿余量时,可参考表11-3。 ④ 剃前齿形加工时的刀具 4.珩齿 (1) 珩齿原理及特点 珩齿的运动关系和所用机床与剃齿相似,珩轮与工件是一对斜齿轮副无侧隙的自由紧密啮合,所不同的是珩齿所用刀具是含有磨料、环氧树脂等原料混合后在铁心上浇铸而成的塑料齿轮。切削是在珩轮与被加工齿轮的“自由啮合”过程中,靠齿面间的压力和相对滑动来进行的。 珩齿的运动与剃齿基本相同,即珩轮带动工件高速正反转;工件沿轴向往复运动及工件的径向进给运动。所不同的是其径向进给是在开车后一次进给到预定位置。 珩齿的特点如下: ① 珩齿后表面质量较好 ② 珩齿后的表面粗糙度值减少 ③ 珩齿修正误差能力低 (2) 珩齿方法 珩齿方法有外啮合珩齿、内啮合珩齿和蜗杆状珩磨轮珩齿三种。 (3) 珩齿的应用 珩齿主要用于去除热处理后齿面上的氧化皮及毛刺,可使表面粗糙度Ra值从1.6um 左右降到0.4um以下,一般可取加工IT6~8级精度的齿轮。 5.磨齿 (1) 磨齿原理 磨齿是通过磨具与齿坯之间的相互运动来加工齿轮的。?磨齿是齿形加工中加工精度较高的一种方法。磨齿可使齿轮精度最高达到 3级,表面粗糙度Ra值可以达到0.8~0.2微米。 (2) 磨齿方法 根据磨齿原理的不同可以分成形法和展成法两类。 ① 双片碟形砂轮磨齿 由图11.9所示。 ② 锥形砂轮磨齿。 ③ 蜗杆砂轮磨齿。 ④ 大平面砂轮磨齿。 * * 一、圆柱齿轮的结构特点 ? 圆柱齿轮的结构从工艺角度出发可将其分成齿圈和轮体两部分。按照齿圈上轮齿的分布形式,可以分为直齿、斜齿、人字齿等;按照轮体的结构形式,齿轮可分为盘类齿轮、套类齿轮、轴类齿轮,齿条等。如图11.1所示。 图11.1 圆柱齿轮的结构形式 二、圆柱齿轮传动的技术要求 1.精度要求 (1) 传递运动的准确性; (2) 传递运动的平稳性; (3) 载荷分布的均匀性; (4) 传动侧隙的合理性 2.齿轮的主要技术要求 齿坯的内孔、端面常被用作齿轮加工、检验和安装的基准。 二、齿轮的材料的选择 速度较高的齿轮传动,齿面容易产生疲劳点蚀,应选择齿面硬度较高而硬层较厚的材料;有冲击载荷的齿轮传动,轮齿容易折断,应选择韧性较好的材料;低速重载的齿轮传动,轮齿容易折断,齿面易磨损,应选择机械强度大,齿面硬度高的材料。 常用的齿轮材料有: 45号钢、40Cr 、18CrMnTi,、38CrMoAlA、铸铁等。 三、齿轮的热处理和毛坯 1.齿坯热处理 钢料齿坯最常用的热处理为正火或调质。正火安排在铸造或锻造之后,切削加工之前,以减少钢件中残留的铸造或锻造内应力,改善了切削性能和表面粗糙度。 2.轮齿热处理 轮齿常用的热处理为高频淬火、渗碳、氮化。 ? 高频淬火可以形成比普通淬火稍高硬度的表层,并保持了心部的强度与韧性。 渗碳可以使齿轮在淬火后表面具有高硬度且耐磨,心部依然保持一定的强度和较高的韧性。 氮化能形成硬度很高的氮化物薄层。 3.齿轮毛坯的制造 齿轮毛坯形式主要有棒料、锻件、铸件。棒料用于小尺寸、结构简单而且对强度要求低的齿轮。锻件多用于齿轮要求强度高、耐冲击和耐磨。当齿轮直径大于 400~600毫米时,常用铸造方法铸造齿坯。 一、齿坯加工 1.齿坯加工精度 一般情况下,以齿轮孔和端面为齿形加工的基准面,所以齿坯精度中主要是对齿轮孔的尺寸精度和形状精度、孔和端面的位置精度有较高的要求;当外圆作为测量基准或定位、找正基准时,对齿坯外圆也有较高的要求。具体见表11-1,11-2。 2.齿坯加工方案 (1)单件小批生产的齿坯加工。 一般齿坯的孔、端面及外圆的粗、精加工都在通用车床上经两次装夹完成。 (2)成批生产的齿坯加工。 成批生产齿坯时,经常采用“车——拉——车”的工艺方案。 (3)大批量生产的齿坯加工。 大批量生产,应采用高生产率的机床和高效专用夹具加工。在加工中等尺寸齿轮齿坯时,均多采用“钻——

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