国道金华婺城至武义公路工程（婺城段）.docVIP

235国道金华婺城至武义公路工程（婺城段） 项 目 情 况 说 明 一、项目概况 根据国家发展和改革委员会文件（发改基础〔2013〕980号），G235是中华人民共和国的一条普通国道，起点在江苏省新沂市，终点在广东省海丰县，南北纵跨江苏、安徽、浙江、福建、广东五省。G235在金华内经过浦江郑家坞镇利用现有03省道，至义乌后利用03省道改建段（施工中），接着在金东区利用现有03省道和二环东路，然后通过十八里互通走X103十白线，在武义县通过44省道上松线通往丽水松阳县。 项目地理位置图 二、建设的必要性 （一）是落实国家公路网规划，完善区域路网的需要 根据国家发展和改革委员会文件（发改基础〔2013〕980号），G235国道是国家公路网中的一条普通国道，起点在江苏省新沂市，终点在广东省海丰县，南北纵跨江苏、安徽、浙江、福建、广东五省。 G235国道金华江家至和安段公路,位于金丽温高速和十白线公路西南侧,开辟了新的走廊带，而且是金华城区和武义城区之间车辆运行里程最短的走廊带。不仅落实了相关国省道规划，且在区域路网规划中占有重要地位。 （二）是促进区域经济发展的需要 近年来金华、武义两地新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化加快发展，经济结构加快转型，交通运输总量保持较快增长态势，各项事业发展迫切需要提高公路网的服务能力和水平。G235国道金华至武义全段起自金华市江南经济开发区，终于武义工业园区，本项目的建成，将作为金华市与武义县间最便捷的公路，促进两城产业经济的融合和优势互补。加快金华市、武义县的城市化建设和城乡一体化进程。 同时，项目从金华市南部和武义县西北部山区经过，沿线土地资源丰富。建设对沿线两侧沟谷、山坡地开发大有益处，拓展了金华、武义新的开发区域；有利于沿线农业资源、水资源、矿产资源的快速输出；提高了沿线土地开发利用价值，形成建设和城镇及相关产业发展的良性互动机制，促进和城镇化可持续发展。 早年建成的十八里-武义-丽水战备公路，当时为节省投资，以双向两车道设计，沿线多路段经过居民点，房子大多靠着公路建设，街道化严重，所以车辆交汇困难，加上机非混行，交通混乱，很难适应战时的交通运输需求。该项目沿线大部分地区穿行于山岭重丘地段，是一条利于隐蔽、易疏散的战备公路,既有利于战备，为部队集训提供隐蔽的绿色通道，又便于平时交通运输，达到平战结合，同时本项目与十八里-武义-丽水战备公路、二炮机动基地训练五棉线组成一个整体，对军事战略意义重大。 （四）是加快浙中城市群建设的需要 “十三五”时期，是金华大力度实施“群城聚市”的发展战略，加快建设现代化都市区的关键时期，城市群的发展将得到快速推进，浙中城市群接收国际产业转移、辐射广大中西部的需求将逐渐增大，区域内的经济社会交流也将日益繁忙。为推动城市群快速融合发展，必须倡导交通先行，加快构建城市群同城化、网络化、一体化的综合交通网络，依托“两高”（即高铁、高速公路）实现高效畅通，通过“两快”（即城际快速干线、快速公交系统）实现快速衔接，以城乡一体化的常规公共交通体系实现无缝衔接和便捷换乘，加速城市群人流、物流、资金流、信息流的互换，进而实现城市群产业、城镇融合发展。 在浙中经济版图中，各县（市）的发展特色非常明显，发展的差异性比较突出。金华市区作为城市群的内核，凭借历史、区位、文化教育以及新兴产业等优势，正积极向浙江中西部交通信息枢纽、科教文卫中心、重化工业和高新技术产业基地以及浙中人居中心发展。素有“萤石之乡，温泉之城”美誉资源。正是这种差异化竞争优势加快了资源互为依托、互为融合的发展进程。 （五）是发展旅游事业的需要 随着人民生活水平的逐渐提高，旅游业成为发展势头较为强劲、规模宏大的产业之一，旅游业是社会性、综合性很强的产业。 金华山川秀丽奇绝，国家级风景区双龙洞早已蜚声中外，黄大仙祖宫亦坐落于此。双龙洞是国家重点风景名胜区，首批国家AAAA级风景旅游区，国家级森林公园。双龙洞成为自然风景名胜的历史已有1600多年。海拔520米，面积1200平方米，常年洞温为15左右，冬暖夏凉有“石胜太湖，水比三泉”（金山、惠山、虎跑）之赞。武义县素有“萤石之乡、温泉之城”的美誉2014年，武义县实现旅游总收入亿元，增长%;接待游客万人次，增长%，其中国内游客万人次，增长%，入境游客万人次，增长%;景点门票收入1.亿元，增长%。 随着区域内交通条件的改善，丰富的旅游资源必将吸引更多的游客前来观光。本项目的实施，必将促进旅游事业的发展，使两地的旅游事业更上一层楼。 综上所述，本项目的建设是协调区域线经济发展、落实国家公路网规划、完善区域路网结构、开辟平战结合战备公路第二通道及提高沿线土地利用价值的需要，也是开发旅游资源、促进旅游业发展的需要，同时深化完善城市群综合交通、生态绿道及旅游一体化 采用交通运输