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2216切眼放炮拉底安全技术措施
2209轨道运输巷放炮拉底
安全技术措施
编制单位：掘进三队
单位负责人：陈苏阳
编制人：张 标
编制日期：2006年10月9日
2209轨道运输巷放炮拉底安全技术措施
概况
因2209轨道运输巷煤层厚度普遍不够高，平均厚度为2.2 m，并且巷道倾角普遍为17°，为保证巷道符合设计要求，按照生产技术科通知要求，需要对巷道进行放炮拉底。为确保放炮拉底的安全，特制定安全技术措施。（拉底示意图见下图）
二、施工方法：
采取一次爆破长度5m，炮眼的间排距为0.5m，每排布置4个炮眼，上帮的炮眼布置要距离帮不小于1200mm（上帮要求预留500 mm不拉底），每个炮眼装0.25公斤炸药（一卷），炮眼深度为1m，封泥长度不下于0.5m。
拉底放炮后及时出矸，下帮第二根顶锚杆外露头距离底板的垂线距离不得小于2.3 m米，只有在前一循环浮矸清理干净以后，才能进行下一循环的放炮拉底工作。
拉底以后，预留的500 mm宽度用风镐刷齐，上帮未拉底的起锚高度不得超过0.6m，超过要求时要及时补打帮锚杆，最大滞后迎头距离不大于15m，锚杆间排距为800mm，并保证予紧力不低于150N.M。
放炮拉底前，必须观察顶板是否已经打锚索梁加固，只有在顶板已经加固后才能进行拉底。
安全技术措施
1、每次爆破时必须坚持“一炮三检”制度，即装药前、放炮前、放炮后必须检查工作面的瓦斯浓度，只有当工作面的瓦斯浓度不超过1.0%，工作面方可装药爆破。
2、每次爆破前必须将爆破附近的设备、电缆、工器具、风筒等用双抗网包裹，加以保护，在确保安全的前提下方可爆破。
3、由于迎头正常掘进施工，后巷进行放炮拉底，不论是迎头放炮还是后巷放炮拉底，每次爆破前必须撤出工作面所有工作人员，班组长布置好工作面爆破警戒工作。撤人距离不低于100m，严禁人员进入。
4、出现瞎炮严格按照《2209轨道运输巷掘进安全技术措施》中处理瞎炮的要求进行处理。
5、放炮拉底期间，必须有跟班队长现场跟班。
会审意见
生产科：
安检科：
通风队：
总工：
拉底示意图
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