平谷区物流需求.pptVIP

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平谷区物流需求

平谷区客户物流需求 调查与分析 平谷区自然环境 平谷地貌由北部、东部、南部山地和中部、西南部平原两大地貌单元组成,山区、半山区占七分之四,平原占七分之三。 平谷气候属暖温带半湿润大陆性季风区,四季分明。境域植被丰厚,林木覆盖率达51.3%。全县有野生植物资源227种,按用途可分为:密源、药用、饲养、纤维、油料、观赏等 种。有一级古树24棵,二级古树36棵,包括银杏、国槐、油松、侧柏等。山林中有野生动物金钱豹、梅花鹿、獾、狐狸、狼、山鸡、青羊、狍子、苍鹭、大白鹭、山斑鸠、雨燕、翠鸟、野鸡、云雀、野鸭等近百种。   平谷县独特的地理位置与自然环境,为平谷的林果、旅游方面的发展提供了良好的基础。平谷人的事业是甜蜜的事业,充满笑声的事业。 平谷区科技环境 “十一五”期间,平谷区大力实施“科教兴区”战略,不断优化科技发展环境,积极推进“一二六”科技创新工程,加强科技体制与机制创新,加速经济结构的优化与升级,有力地推动了区域经济和社会全面发展。这体现在: 1、科技创新体系初步建立。 2、科技支撑作用显著增强。 3、高新技术企业蓬勃发展。 4、科技进步有力推动了农业产业化进程。 5、信息化建设整体水平处于郊区领先地位。 6、科普工作法制化、社会化进程加快。 平谷区正处在改革开放和现代化建设的关键时期,未来五年乃至更长时间,是全面落实科学发展观,依靠科技进步促进经济增长方式转变,加快区域经济发展,构建和谐平谷的重要阶段。一是北京市把平谷确定为北京市东北部重要的绿色天然屏障和生态涵养发展区,为平谷发展绿色经济提供了新的机遇;二是平谷地处环渤海经济圈和京津唐三角区的重要节点,可以充分吸引、集聚周边城市丰富的科技资源、人力资源和创新资源等;三是市政府正式确定建设京平高速公路,将成为拉动我区高新技术产业发展的后发优势。 平谷区政府物流计划及 物流设施建设 平谷物流基地建设目标 (1)内陆口岸功能:作为口岸型“保税物流中心”,为京东地区的企业办理各种进出口业务;逐步与天津港实行港区联动,为企业提供方便快捷的“门到 门”的无缝链接的进出口通关作业服务。   (2)海关监管及保税功能:为周边汽车、电子、服装制造等行业,提供企业原材料、零配件仓库、JIT配送等服务。   (3)配件及商品配送功能:通过物流中心为客户提供配送服务,同时为制造企业、商业企业的原材料及成品提供集货、仓储、拼装服务等,为企业提供高效的物流服务。   (4)物流增值功能:为周边企业提供全面周到的配套服务,包括商品检验检疫、物流信息服务、简单再加工、贴标、包装等。   (5)配套服务:为园区内企业提供完善的配套服务,包括办公楼、生活服务中心、综合管理中心等。 平谷物流发展方向 充分利用自身优势和机遇条件,以保税物流和出口物流为突破口,以工业物流为主导方向,争取抓住奥运物流机会,促使北京市政府批准平谷成为市级现代物流枢纽基地,并且在政策、投资、用地、海关等方面给予支持,从而为工业物流提供良好的通关条件,增大平谷对制造业的吸引力,利用平谷的高速公路优势,地方铁路优势和靠近空港海港的优势,在工业物流和农业物流达到一定规模的情况下,开展多次联运中转服务。发展主要定位于从事多式联运中转服务、保税物流服务、出口物流服务、工业物流服务、农业物流、京津唐城市配送服务、附加值物流活动等相关的物流服务业。 平谷物流规划重点 1、重点建设马坊物流基地和保税物流中心。构建物流公共信息平 台,建设综合报关服务大楼及其配套设施,建设海关监管设施,集装箱堆场,保税/监管仓库和高速路物流专用通道。待海关总署批复后,配合海关政策,提供相对应的硬件设施,重点建设A型公用型保税物流中心。 2、建立农业保鲜物流中心。在密三路沿线或规划货运大通道沿线建设平谷区农业保鲜物流中心,整合及协调各方资源。利用未来平谷二类口岸海关的政策优势,发展为海外农产品进入北京市及在中国北方的集散地。 3、以现有工业区的加工企业为依托,发展专业物流市场。大力发展工业物流,特别是发展潜力大的汽车零配件、服装、饮食品加工等工业,逐步形成专业性较强的物流市场。 4、改造地方铁路货场和线路。平谷地方铁路货站设施简陋,库房不足,不能满足现代物流发展的需要。 5、在物流基地周边规划建设加工贸易区。 一期开发(2006年) (1)建立物流

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