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掘锚三队经验介绍
关于神东煤炭集团公司
各矿井、开拓准备中心、生产服务中心
学习万利一矿掘进三队生产组织措施的通知
根据公司领导安排,公司所属各矿井、开拓准备中心、生产服务中心学习借鉴万利一矿掘进三队生产组织经验,要求各单位领导高度重视,安排一名领导专门负责此项工作,立即组织相关人员进行学习、讨论,根据本单位实际情况,制定合理有效的组织措施,经会审后组织实施,以确保生产组织、单产、单进水平稳步提高。
要求各单位在11月底前将审批过的组织措施报生产管理部李国良OA。请各单位一把手认真组织此项工作,届时对过期未开展相关工作或未报措施的单位将在调度会上进行通报批评。
万利一矿掘进三队生产组织经验简介
万利一矿掘三队组建2009年10月,8月,更换使用进口ABM20 /067型掘锚机掘三队82m。煤厚为4.9m,煤层厚度较稳定,煤层结构较为复杂,掘进范围内含有一层夹矸,厚度0.1-0.8m,岩性为砂质泥岩或泥岩。1609m至2040m段为煤层分岔区,上分层煤层厚度1.2m左右,下分层煤层厚度3.6m左右,层间距为0.8-1.8m,岩性为砂质泥岩。底板泥化现象严重,根据现有巷道揭露情况,煤层底板起伏较大。
现掘进采用掘锚机一次掘进支护工艺,全断面挂网(顶板\副帮金属网,正帮塑料网)+锚杆(顶板螺纹钢\副帮圆钢\正帮玻璃钢锚杆)+W钢带+锚索支护。
掘三队现在所掘进巷道断面为5.0×3.7m的矩形巷道,顶锚杆每排支护4根,两帮锚杆每排支护2根;顶锚索3m一排,每排支护2根。
万利一矿掘三队于8月底开始使用掘锚机掘进,9月份掘进804米、10月份掘进950米,连续两个月保持掘进单进较高水平。
结合本单位的实际情况,总结归纳出优化掘进工艺流程,提高单进水平的一系列管理办法,现简单介绍如下。
一、高质量的班前会和充分的作业准备
每日班前会值班队干必须参加,总结前一个班的生产及检修情况,合理布置本班生产、检修等任务。班长根据每个人的技能特点将本班的各项任务具体分配到每一个人。每位员工根据自己的岗位特征提前上报当班所需物料,由材料员记录并负责备料,在员工换好工作服后,由班长组织统一领取。
二、生产组织
生产组织方式为“三八”制,队领导现场带班到位,加强现场管控和动态达标,提升整体水平。跟班队长1人,全面负责掘进现场安全生产组织工作;工作人员12 人,其中支护人员6人,负责打锚杆兼上骨架网的4人,每侧2 人,帮锚支护每侧1人;机组司机1人 ,负责机组操作和巷道成形工作;班长兼上料工1人,负责给支护工上料和工程验收工作;一号车司机1人;一号车机尾工1人,负责巷道清理工作;每部皮带机安排司机1人,其中二部皮带司机由电工兼任,负责处理生产过程中出现的机电问题。制定四班三上轮休制度,保证每位员工拥有充足的休息时间。
三、规范交接班流程、合理安排工作、及时处理问题
工作中各班严格遵守交接班制度,跟班队干之间、班长之间、工种与工种之间,分别进行岗对岗交接班。交接班时必须将本班工程质量、设备运行状况、遇到的问题及处理方法、配件及材料消耗情况向接班班组一一交待清楚。
接班班长根据当班掘进情况估算所需物料数量,当班物料分两次备齐,在完成交接班时组织全班人员进行第一次备料,班中餐后进行第二次备料,所备物料摆放整齐。
掘进掌子头材料的存放原则首先要保证安全,不能因为跟头材料较多或码放较乱而存在安全隐患。其次是取用方便,节省了往返取料时间。物料准备的过程中机组司机对掘锚机进行调整,同时观察巷道顶底板,保证机组的正常运行和工程质量。一切就绪后由班长组织进行生产。
通过合理统筹安排节约时间约45分钟,近两个掘进循环的时间。
四、施工工艺流程
在生产过程中割煤与打锚杆交叉进行。在上料工将骨架网递给机组上的支护工后,支护工将骨架网置于掘锚机的临时支护架上,调整好位置后,两位锚杆司机同时操作升起临时支撑架,将骨架网与顶板密接,防止顶板冒落。同时煤机司机开始工作,截割滚筒前伸掏槽割煤,支护工开始打顶帮锚杆和挂帮网以完成支护工作。
为保证使用掘锚机打锚杆的质量与速度,递料员在上骨架网前对骨架网进行标识,确定顶锚杆位置。目前支护工已基本做到进刀完毕的同时本循环打锚杆工艺也已完成。完成支护任务后,一号车随后跟上,保证掘锚机能够连续向前推进。有效利用了时间,同时把接风筒和移探头统一安排在打锚索期间,为正常掘进提供了时间保障。
五、系统保障
生产工作能够较快而有序进行,除了各工种之间的默契配合和对时间、人力的统筹安排外,也离不开机电设备正常运转等强有力保障。我队充分利用EAM管理系统保障配件的供应,及时对设备维护保养,提高设备,减少停机时间质量标准化,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业。同时,加大动态达标工作力度,各生产班组进行工程质量自检、互检、专人
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