2018年高考物理二轮专题复习课件：考前回扣 增分策略 二、核心考点回扣8.pptx

8.物理实验 -2- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 研究匀变速直线运动 1.交流电源的电压及频率要符合打点计时器的要求。 2.实验前要检查打点的稳定性和清晰程度,必要时要调节振针的高度和更换复写纸。 3.开始释放小车时,应使小车靠近打点计时器。 4.先接通电源,打点计时器稳定工作后,再放开小车,当小车停止运动时及时断开电源。 5.要区别打点计时器打出的点与人为选取的计数点,一般在纸带上每隔四个点取一个计数点,即时间间隔为T=0.02 s×5=0.1 s。 6.小车另一端挂的钩码个数要适当,避免速度过大而使纸带上打的点太少,或者速度太小而使纸带上的点过于密集。 7.选择一条理想的纸带,是指所选纸带上的点迹清晰。适当舍弃开头密集部分,适当选取计数点,弄清楚所选的时间间隔T。 -3- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 8.测位移x时不要分段测量,读数时要注意有效数字的要求,计算加速度a时要注意用逐差法,以减小误差。 -4- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 探究弹力和弹簧伸长的关系 1.所挂钩码不要过重,以免弹簧被过分拉伸,超出它的弹性限度。 2.每次所挂钩码的重力差尽量大一些,从而使坐标上描的点尽可能稀,这样作出的图线更精确。 3.测弹簧长度(尤其是原长)时,一定要在弹簧竖直悬挂且处于平衡状态时测量,以免增大误差。 4.记录数据时要注意弹力与弹簧伸长量的对应关系及单位。 -5- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 验证力的平行四边形定则 1.同一实验中的两只弹簧测力计的选取方法是将两只弹簧测力计调零后互钩对拉,若两只弹簧测力计在对拉过程中,读数相同,则可选;若读数不同,应另换,直至相同为止。 2.在同一次实验中,使橡皮条拉长时,结点O位置一定要相同,同时记录力的大小和方向。 3.用两只弹簧测力计钩住绳套互成角度地拉橡皮条时,夹角不宜太大也不宜太小,在60°~100°之间为宜。 4.读数时应注意使弹簧测力计与木板平行,并使细绳套与弹簧测力计的轴线在同一条直线上,避免弹簧测力计的外壳与弹簧测力计的限位孔之间有摩擦。读数时眼睛要正视弹簧测力计的刻度,在合力不超过量程及橡皮条弹性限度的前提下,拉力的数值尽量大些。 -6- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 5.细绳套应适当长一些,便于确定力的方向。不要直接沿细绳套的方向画直线,应在细绳套末端用铅笔画一个点,去掉细绳套后,再将所标点与O点连接,即可确定力的方向。 6.在同一次实验中,画力的图示所选定的标度要相同,并且要恰当选取标度,使所作力的图示稍大一些。 -7- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 验证牛顿运动定律 1.一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是调出一个合适的斜面,使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受的摩擦阻力。在平衡摩擦力时,不要把悬挂托盘的细线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,只让小车拖着纸带运动,打开打点计时器开关,点迹均匀即可。 2.整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变托盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力。 3.每条纸带必须在满足小车的质量远大于托盘和砝码的总质量的条件下打出。只有如此,托盘和砝码的总重力才可近似认为等于小车受到的拉力。 -8- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 4.改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达定滑轮前按住小车。 5.作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧。 6.作图时两轴标度比例要选择适当。各量须采用国际单位。这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小些。 7.为提高测量精度: (1)应舍掉纸带上开头比较密集的点,在后边便于测量的地方找一个起点。 (2)可以把每打五个点的时间作为时间单位,即从起点开始,每五个点标出一个计数点,则相邻计数点间的时间间隔为T=0.1 s。 -9- 实验1 实验2 实验3 实验4 实验5 实验6 实验7 实验8 实验9 实验10 实验11 实验12 探究动能定理 1.每次实验中小车都要从同一位置开始释放。 2.长木板要倾斜,使小车能在长木板上匀速运动。 3.实验中不用测小车的质量。 4.实验中测定的