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Chap7Mechanical Systems 科技97乙粟韻蓉493712054 機械系統Mechanical Systems 使用機械能來達成工作的動力系統 由一個或多個機械組成 目的： 機械系統的3種運動方式 1. reciprocating 2. rotary 3. linear 本章要了解的 機械效益Mechanical Advantage 機器提供機械效益，使輸出力量呈倍數的增加 達到同樣的工作，運用機械可以(省力) 節省能源及力量 機械效益： 輸入力量(距離) 比 輸出力量(距離) 計算 AMA V.S IMA 理想機械效益〈IMA, ideal mechanical advantage〉，只單單計算機械效益的距離比率(無考慮其他因素)。 實際機械效益〈AMA, actual mechanical advantage〉 真實世界中，將所產生的磨擦力所產生的耗損一起考慮，所計算出來的機械效益 進一步說明 實際機械效益永遠比理想機械效益來得小〈AMAIMA〉 機械效率〈efficiency〉即為輸入負載與輸出負載兩者之間的比較 公式 6種基本機械構造Simple Machines 槓桿(LEVERS) 力矩=力x力臂 施力x施力臂=抗力x抗力臂 平衡時。施力對支點產生的力矩必等於抗力對支點產生的力矩 First-class levers第一類槓桿 支點位於施力點與抗力點之間。 例如：剪刀、釘鎚、拔釘器…… 省力或費力 視施力與抗力離支點距離 施力臂=抗力臂 則施力=抗力 此槓桿不省力亦不省時 但 方向改變的效果 Second-class levers第二類槓桿 抗力點位於支點及施力點之間。 例如：開瓶器、榨汁器、胡桃鉗…… 省力費時 施力臂抗力臂 則施力抗力 此槓桿可省力，但施力的移動距離加長 Third-class levers第三類槓桿 施力點在中間 例如：鑷子、烤肉夾子、筷子…… 省時費力 施力臂抗力臂 則施力抗力 此槓桿不能省力，優點則在於增加施力所推動物體的速度 滑輪(PULLEYS) 滑輪:邊緣有凹槽，能繞中心軸自由旋轉的心輪，稱為「滑輪」，可分為定滑輪與動滑輪兩種。 定滑輪Fixed pulley 定滑輪:滑輪的軸固定不動的。 (1)定滑輪可視為支點在中間，且兩臂等長的槓桿應用(不會省力) (2)使用定滑輪，只是為了改變力的作用方向，目的為操作方便 (3)使用定滑輪時，繩子拉力的方向和拉力的大小無關，此因拉力的方向總是和臂垂直，故物體被拉升的方向與拉繩子的方向無關。 動滑輪Movable pulley 動滑輪:滑輪的軸可隨物體上下移動 (1)動滑輪可視為抗力點在中間，且施力臂為抗力臂兩倍長的槓桿的應用。 (2)以動滑輪吊升物體時，繩上施力的大小約為物重的一半，可以達到省力的效果。 (3)使用動滑輪時，拉力的大小和拉繩的方向有關。拉力F的大小視拉繩方向和垂直方向之夾角的增加而增大 輪軸(WHEELS AND AXLES) 輪軸:由兩個半徑不等的圓輪，固定在同一軸心上，這種機械稱為輪軸。 輪軸事實上是槓桿的變體，若把軸心當做支點，則輪半徑R是輪上作用力的力臂，而軸半徑r是軸上作用力的力臂，此時的輪軸恰為支點在中間的槓桿。 例子 若施力在輪上時，此時的輪軸必省力。若施力在軸上時，此時的輪軸必費力。 如：門的喇叭鎖、方向盤、螺絲起子等也是輪軸的應用。 斜面(Inclined plane) 和水平面成傾斜的光滑平面，稱為「斜面」。 如樓梯、蜿蜒而上的山路等。 以斜面裝置拉動滑車至高處的施力，比直接吊起滑車至高處的施力要小。 斜面愈長或斜面高愈短即斜角愈小，則愈省力 螺栓(SCREW) 將斜面圍繞在圓柱上，則形成稱為螺旋的簡易機器，亦可達成省力之效果。 常用來鎖住物體的螺絲、附螺紋的瓶蓋、螺旋式汽車千斤頂等都是應用螺旋的裝置。 螺栓 就是俗稱的螺絲 楔子(wedges) 若將兩個斜面結合在一起，則形成一種稱為楔(或稱為劈)的簡易機器。楔在切割並分裂東西非常有用。刀、斧及人類門牙均為楔的例子。 機械能量傳送Transmission Of Mechanical Energy 離合器(Clutches) 離合器可分為離心式及摩擦式兩種。 汽油引擎動力車輛在運行之時，引擎持續運轉的。但是為了符合汽車行駛上的需求，車輛必須有停止、換檔等需求，因此必須在引擎對外連動之處，加入一組機構，以視需求中斷動力的傳遞，以在引擎持續運轉的情形之下，達成讓車輛靜止或是進行換檔的需戎。這組機構，便是動力接續裝置。一般在Toyota車輛上可以看到的動力接續裝置有離合器與扭力轉換器等兩種。 動力接續