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第三节 三相异步电动机的起动控制 (1) 全压起动 10KW以下 (2) 降压启动 星形-三角形降压启动 自耦变压器降压启动 软启动 定子串电阻降压启动 一、笼型异步电动机起动方式 第三节 异步电动机的起动控制 鼠笼式异步电动机的起动控制 直接起动 开关控制电路 接触器控制电路 降压起动 Y-?降压起动控制电路 自耦变压器降压起动控制电路 定子回路串电阻降压起动控制电路 绕线式异步电动机的起动控制 固态降压起动器的启动控制 返回 开关控制电路 控制电路 特点 采用开关控制的电路仅适用于不频繁起动的小容量电动机，它不能实现远距离控制和自动控制，也不能实现零压、欠压和过载保护。 返回 接触器控制电路 控制电路 工作原理 起动时，合上QS，引入三相电源。按下SB2，交流接触器KM线圈得电，主触头闭合，电动机接通电源直接起动。同时接触器自锁触头KM闭合，实现自锁。 停车时，按下停止按钮SB1将控制电路断开即可。此时，KM线圈失电，KM的所有触头复位，KM常开主触头打开，三相电源断开，电动机停止运转。松开SB1后，SB1虽能复位，但接触器线圈已不能再依靠自锁触头通电。 特点 熔断器FU作为电路短路保护 热继电器FR具有过载保护作用。 零压（失压）与欠压保护。 返回 接触器控制的控制电路 返回 一、星—三角降压起动 适用范围 适用于正常运行状态下定子绕组接成三角形连接且容量较大的三相异步笼形异步电动机。 起动原理: 电动机起动时，定子绕组接成星形连接，每相绕组电压降为电源电压的1/ ，起动电流降为全压启动时电流的1/3。待电动机转速上升到接近额定转速时，将定子绕组接成三角形连接，电动机进入全压下的正常运转。 Y-?降压起动控制电路 返回 工作原理 返回 KT触头分断 KM1线圈得电 KT线圈通电 KM2线圈得电 KM3主触头分断 KM3线圈得电 电动机Y形起动 KM3线圈得电 KM1主触头闭合 KM1自锁触头闭合 KM3主触头闭合 KM3互锁触头分断 KT常闭触头延时闭合 KM3互锁触头闭合 KT常开触头延时闭合 KT线圈断电 KM2自锁触头闭合 KM2主触头闭合 电动机△形联结全压运行 KM2互锁触头分断 按下SB2 电动机暂时断电 电动机暂时断电 电动机暂时断电 二、自耦变压器降压起动控制 返回 1）启动原理 自耦变压器降压启动控制是将自耦变压器一次侧接在电网上，二次侧接在电动机定子绕组上，电动机的启动电压是自耦变压器的二次侧电压。当电动机起动后接近额定转速时，再将电动机的定子绕组接在额定电压上。 自耦变压器控制电路 工作原理 工作原理：合上开关Q→按下SB2→KM1、KT线圈得电并自锁→电机减压启动→当时间继电器定时到→时间继电器的延时闭合触头KT闭合→KA线圈得电并自锁 KA断开→KM1线圈失电，将自耦变压器切除 KA→KM2线圈得电→电机得到全部电压正常运行。 三、串电阻降压起动 工作过程 表2-4 二、绕线式异步电动机的起动控制 转子绕组串电阻起动控制电路 时间原则转子串电阻起动控制 电流原则转子串电阻起动控制 转子绕组串频敏变阻器起动控制电路 三相异步电动机的制动控制 反接制动控制 能耗制动控制 返回 反接制动控制 控制要求 主要控制三相异步电动机在停车时能自动进入反接制动状态（改变任意两相电流相序并接入制动电阻），实现快速停车，停车后所有线圈均失电，相关触头均处于常态。 控制方法 通过改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。 控制电路 单向反接制动控制 可逆运行反接制动控制 返回 单向反接制动控制 返回 可逆运行反接制动控制 FR SB1 KA1 返回 能耗制动控制 控制要求 主要控制三相异步电动机在停车时能自动进入能耗制动状态（脱离三相交流电接入直流电），实现快速停车，停车后所有线圈均失电，相关触头均处于常态。 控制方法 时间控制原则 速度控制原则 控制电路 单向运行能耗制动控制 可逆运行能耗制动控制 返回 第四节 三相异步电动机的变极调速控制 控制要求 通过改变定子绕组的接法从而实现三相异步电动机转速的改变。 控制方法 用双速开关(不能带负荷起动)或交流接触器（连接出线端）控制。 控制电路 控制特点 返回 变极调速控