国家标准规范《电梯对重用空心导轨》的前期技术调研.docVIP

国家标准化管理委员会2011年第一批国家标准制修订计划项目中批准制定推荐性国家标准《电梯对重和平衡重空心导轨》，该项目编号T-469，要求本项目的完成年限为2012年。 经查阅ISO、CEN、美国、日本等方面的资料，发现国际上尚无适用于对重及平衡重空心导轨的相关标准。美国的ASME17.1-2010 《SAFETY CODE FOR ELEVATORS AND ESCALATORS》和日本的《升降机耐震设计施工指针—2009版》除推荐使用Ｔ型实心导轨外，对使用其它结构导轨的强度做了一些要求，而并未对其它结构导轨的具体技术参数做详细规定。　　 我国建设部已于1996年发布相关行业标准JG/T 5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》，且该行业标准已经使用了16年之久，当时制定的行业标准已经无法满足今天电梯业发展的需要。考虑到JG/T 5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》在大多数生产和使用厂家有一定的指导意义，因此，本标准编制原则为：在JG/T 5072.3-1996基础上，充分考虑我国电梯市场对空心导轨需求和加工工艺进步，并参考国外先进标准（如：美国和日本）对非T型导轨的有关要求，制定本标准。 1 技术调研情况说明和确定标准的主要内容　　 随着GB/T XXXXX-201X编制工作的逐步深入，根据编制组的讨论意见技术调研主要包括以下内容：　　 a) 调研空心导轨的制造和使用情况，汇总目前主流的空心导轨技术规格方面的资料（包括材料的选用，加工制造，检验以及使用的相关数据）。　　 JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》中空心导轨用冷轧板板厚公差和GB708-2006《冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》中规定的冷轧钢板板厚公差存在冲突，GB708-2006《冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》中PT.B(高精度)板料的厚度误差满足JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》中的板厚误差要求，而PT.A(普通)板料厚度误差超过JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》的误差要求，是否需要规定选用材料的精度等级等。　　 b) JG/T 5072.3-1996标准与我国现行国家标准的互相对应（统一引用参数符号和名称，同时要兼顾行业内的习惯用法）; 　　 c) JG/T 5072.3-1996以下内容的适用性： 2 导轨的命名；　　 对于TK5A这一规格的空心导轨，目前存在两种板厚的市场需求，需进行调研分析两种板厚的需求比例，是否可以合并一种板厚，或者增加新的导轨规格。　　 -- 导轨和连接板的尺寸、公差和技术参数；　　 JG/T 5072.3-1996中的导轨和连接板的尺寸、公差和技术参数存在错误，需要由导轨生产厂提供统一的数据进行更新和修正，对于公差方面，应结合实际生产和使用的需求进行修正。 3 技术要求（导轨和连接件的材料、特性等）　　 JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》5技术要求中使用了扭曲度这个描述，但查阅了相关互换性的资料，未找到形位公差上有扭曲度这个描述，但现行的《导轨型式试验细则》由把扭曲度检查项编入，且各企业也有对于扭曲度的检验方法。因此，对于这种情况是保留扭曲度，还是换成新的更符合国家标准的描述来替代。　　 另外，空心导轨也是电梯用导轨的一种，因此比较GB/T《电梯T型导轨》中关于形位公差的要求和JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》中有所不同；新编空心导轨标准时，是否有必要补全相关形位公差要求，如T型导轨标准中的平面度对称度等。例如：JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》直线度约束工作明面形状。直线度用于表示平面，其意义在于其所指平面上任意一垂直截面截得的相交线的直线度，我们觉得对于导轨工作面来说，用直线度无法很好的表示该工作面的形状公差。 4 试验方法　　 JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》标准中还规定了具体检测导轨的试验方法。规定具体试验方法在一定程度上限定了国家标准的通用性和普遍适用性。因此建议在新编GB/T XXXXX-2010X《电梯对重和平衡重用空心导轨》时只需规定检查项的要求，而不必规定具体试验方法。 5 检测分类和判定规则　　 JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》明确规定了参考何种标准进行抽样检查。最新的GB/T2828.1-2003《计数检验抽样程序》是一系列标准，分为不同的部分，针对不同的检验情况，但是由于其本身属于抽样检验，必然给接收方造成一定的风险。是否将其列入标准，并相应地承担这部分风险。亦或，建议在标准中取消关于验收抽样的规定，由使用厂家和生产厂家自行商定