E都市的资料.docVIP

1 关于都市圈和E都市 最近一直对都市圈和E都市的2.5D WebGIS做了一些初步研究。我觉得但从地图实现的方面来讲，这种2.5D的地图无非是用3Dmax或者sketchup建好模型，给一个视角，然后rendered一下，生成栅格图片在服务器端显示。但是这样的栅格图片是没有地理坐标系或者是不参考地图投影的。 2 E都市的斜视三维地图 E都市的东西不能全部说是垃圾，但是在功能和使用上来说接近垃圾，E都市最有用的东西就是它拥有的这几个城市的三维数据，这个是E都市最有价值的地方，如果有公司收购E都市的话，看中的也是E都市拥有的城市三维数据，但是很遗憾，E都市的数据只有4个面，缺少一个面的数据，呵呵，另外，E都市的建筑物精度不是很好 E都市将自己本地的杭州地图都代理给广告公司了，说明了此类地图的运营是失败的，但是这也说明E都市想走一条提供技术平台，积累海量数据的过程，因为E都市的运营是很不成功的，但是E都市是概念创造者，如果E都市能坚持现在的模式，就是只提供技术平台，提供运营平台，而具体的城市的运营，广告代理等等都让本地公司去做，将是很好的方式，但是E都市现在的方向是有问题的，因为GIS行业的长尾巴理论说，信息的量，数量和质量，才是决定GIS运营成功或者失败的关键，但是E都市现在没有解决这个问题 类E都市的地图我一般叫斜视三维地图，制作的过程是很简单的，所以我常和朋友说，E都市的创举在于将技术密集型产业转变为劳动密集型产业了，在E都市之前的任何公司或者政府提到制作城市的三维景观，第一个想到的方法就是卫星影像或者航拍相对的方式来生成城市三维数据，但是E都市改变了人们的想法，依托国内低廉的劳动力，硬是用3Dmax筑起了新的长城，创举，在E都市之前想都不敢想的，我自己在以前做一个城区的时候，也仅仅是用适普的软件生成基本的数据，3Dmax最多是搞搞鸟瞰图渲染什么的，但是不敢想象用100个或者200个3Dmax人员来制作的 3 电子地图如何脱掉“企业标注盈利模式的紧箍咒” 发表于：2007-9-21 8:51:00 阅读：312 评论：0 iResearch艾瑞咨询最新发布的《2007年中国在线地图信息服务研究报告》研究显示，2007年中国在线地图信息服务的市场规模将突破5.5亿人民币，同比增长超150%，此后几年，该市场还将保持快速增长趋势，预计2010年将突破100亿元。 一边是专家和专业机构的美好前景一边是在线电子地图企业的苦苦挣扎。前途是光明的，道路是曲折的。 电子地图的运做模式一种是做项目（无论车载、还是其他政府或大中企业项目应用），另一种就是在线电子地图服务。 项目的盈利模式是简单的或清晰的，就是提供行业应用收取费用而已。而很多电子地图厂商看好的在线电子地图服务还一直很难找到好的盈利模式：无论两维阵营的：mapbac、mapbar、51ditu、go2map还是三维地图阵营的E都市和都市圈都还在企业地图收费的模式上探索。 Mapbar是国内第一个以在线电子地图服务为主的企业。企业地图标注服务也由Mapbar在2005年率先推出。但两年多时间过去了，这种盈利模式还没有被企业广泛认可。虽然一方面说明电子地图使用习惯和品牌概念需要慢慢培养。但另一方面其本身的市场策划运做很值得推敲。mapbar一直以来是一个很重视技术的企业，其在2005全国扩张时在技术上当时无有能与之媲美者。go2map从名字上仿佛就注定了其技术的二流，其一直是响声比较大但用户体验和技术仍然算不上国内一流。 Mapabc一开始就比较聪明，在在线电子地图为热前，让其他电子地图厂商先炒概念。以车载为主攻市场，车载市场开拓一方面可以盈利另一方面可以扩大品牌知名度。同时其在合作伙伴选择上比mapbar来的精明，一方面他和门户新浪合作另一方面和Googel进行合作，可以两手抓两手都要硬。 综观国内电子地图企业盈利模式都没有跳出“企业标注盈利模式的紧箍咒”。无论两维的还是三维地图，无论mapbar还是E都市。哪一个企业能率先脱掉这个紧箍咒，谁就能取得正经，修成正果。 4 E都市圈地--三维地图搜索的商业模式在哪里 [日期：2007-04-05] 来源：转载 作者： [字体：大 中 小] E都市的特点在于商业模式上具有很大的开放性，几乎任何行业或者领域都可以在它搭建的平台上找到合作机会。 古狗公司（Google）推出三维地图服务Google Maps之前，在杭州，一群不知天高地厚的毛头小子，就已经着手开发本土的三维仿真网上交互性城市—E都市。虽然和Google公司、微软公司（Microsoft）等巨头相比，E都市目前的应用要显得粗糙和稚嫩得多，但是它所展现出的巨大潜力让很多人为之着迷。 创办联商网时，庞小伟27岁。5年左右的时间，这个面向零售行业的门户网站，每年盈利数百万元