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第 卷第 期 铁道机 车车辆 Ｖｏｌ
３４ ６ ．３４ Ｎｏ．６
年 月 ０１
ＬＷＡＹ ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥ ＆ ＣＡＲ Ｄｅｃ． ４
２０１４ １２ ＲＡＩ ２
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檲 综合运用技术
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文章编号： （ ）
１００８－７８４２ ２０１４ ０６－０００１－０７
重载列车纵向动力学计算程序综述和研制＊
， ，
张志超 李 谷 储高峰
（ ， ）
中国铁道科学研究院 机车车辆研究所 北京 ０８１
１００
， 、
摘 要 介绍了国内外重载列车纵向动力学仿真计算程序的发展概况 对空气制动系统模拟 车钩缓冲装置模拟
， ，
以及数值积分方法等三个关键问题进行了梳理分析 并提出了作者的认识和见解 为今后的重载列车纵向动力学
。 ， ，
仿真研究提供了有价值的研究思路 在此基础上 建立了重载列车纵向动力学仿真模型 其中包括改进的缓冲器
， ， 。
迟滞特性数学模型 并编制了它的计算程序 介绍了该程序的基本要素和总体构成
； ； ； ；
关键词 重载列车 纵向动力学 缓冲器 仿真计算 空气制动
中图分类号： ； 文献标志码： ： ／
Ｕ
２６
０．１３ Ｕ２９２．９２１ Ａ ｄｏｉ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００８－７８４２．２０１４．０６．０１
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重载运 。 年 月
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