汉中火车站施工组织设计.docxVIP

汉中火车站站房落客平台及两端引道工程施工组织设计编制：审批：陕西长城建设工程有限公司2013年5月第一章 编制依据及原则汉中火车站站房落客平台及两端引道建设工程是汉中市火车站的重要部分，是繁荣汉中经济、造福汉中人民、将汉中建造成现代化经济文化大都市的大事。我集团公司建设者将以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想，充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工实际情况，进行针对性地统筹分析，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主及汉中人民交一份满意的答卷。编制依据一、《汉中市火车站站台落客平台及两端引道工程施工招标文件》和建设部《市政工程国内招标文件范本》。二、中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的汉中火车站房落客平台及两端引道工程施工设计图纸及文件。三、公路工程技术标准、公路桥涵设计通用规范、公路桥涵施工技术规范、桥梁工程施工技术手册及公路工程质量检验评定标准等。四、建设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。五、工程施工现场实地勘察调查资料。六、我单位投入的机械设备，技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。编制原则一、施工组织：在仔细考察工程实地情况，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本标工程特点、施工条件，结合我单位施工力量、机械装备等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年市政路桥专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。二、施工队伍：根据不同的工程内容组织相应的专业施工队伍，调集具有类似工程施工经验的专业施工队参加本工程施工。三、工程管理：运用科学先进的工程施工组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，分区均衡施工。四、机械设备：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，提高机械化施工程度。统筹安排施工，降低工程成本，减轻劳动强度，提高劳动生产率，充分发挥机械设备的生产能力。五、施工工艺：根据工程特点和施工内容，结合我集团多年来的类似工程施工经验，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。六、文明施工：施工现场实行规范化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护，维护火车站周围优美良好的景观环境。七、资源配置：贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。八、质量管理：严格按照ISO9002 国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本合同段工程施工创造良好条件。工程概况工程简述汉中火车站落客平台及两端引道项目由旅客进出汉中火车站二楼售票大厅的落客平台及两端引道工程组成设计中心里程为K0+000（站房中心），设计起点右K0+214.25，止于左K0+214.25，高架起孔跨布置为5-16.0m空心板梁+（15.5+15+2-15.5+15+15.5）m，落客平台+5-16.0m空心板梁。1、落客平台工程：落客平台基础为C30φ100钻孔灌注桩，承台为C35钢筋混凝土浇筑，框架柱为800*800C35钢筋混凝土方柱，底板为C30钢筋混凝土，梁为井字梁布置。2、引桥工程引桥下部基础为C30Φ120钻孔桩，梁为φs15.2钢绞线制作的后张法预应力构件，桥面为C40防水混凝土。工期及质量要求一、工期要求本工程招标计划施工总工期为100天，在2013 年5 月15 日前完成进场准备工作，2013 年6 月25 日前完成桩基础的浇筑，2013 年7 月15 日前完成引桥承台及落客平台砼浇筑工作，争取在8月25日完工。二、质量要求工程竣工检验分部工程合格率100%，分部工程优良品率达到95%以上，单位工程质量评定优良品率达到95%以上。三、采用的规范、标准1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）4、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）5、《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-20016、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20087、《建筑结构荷载设计规范》GB50009-20128、《混凝土结构设计规范》GB50010-20109、《建筑桩基技术规范》JGJ94-200810、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-200811、招标文件之《技术规范》12、国家及行业颁发的其它标准和规范等。施工总体部署对于汉中火车站站房落