雷达检测路面厚度作业指导书.docVIP

PAGE 10 雷达检测路面厚度 作业指导书 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1试验目的 3 2规范要求 3 3仪器介绍及原理 3 3.1概述 3 3.1检测原理 3 4试验检测 4 4.1设备组成 4 4.2采集软件操作 6 5雷达3D软件分析 9 1试验目的 无损检测新建、改建路面和旧路加铺路面的面层厚度 2规范要求 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008） 3仪器介绍及原理 3.1概述 本次检测采用意大利IDS公司RIS探地雷达,配置主频为1600MHz的屏蔽天线，可有效地屏蔽来自周边的干扰，使纪录质量更加清晰可靠。测线布设于距中心线1.5m,天线沿沥青路面表面连续扫描。 3.1检测原理 探地雷达检测沥青路面厚度是利用高频电磁脉冲波的反射原理。通过发射天线向衬砌内部目的体发射高频宽带短脉冲电磁波，经目的体反射后返回并由接收天线接收，电磁波在介质中传播时，其路径、电磁场强度与波形将随所通过介质的电性及几何形态的变化而变化。因此，根据电磁波传播所携带的信息，经过分析、处理与计算，即可获得混凝土路面厚度及质量缺陷等信息。 探地雷达接收到的信号通过模数转换处理后送到计算机，经过滤波、增益恢复等一系列数据处理后形成雷达探测图像。探地雷达图像是资料解释的基础图件，只要地下介质中存在电性差异，就可在雷达图像剖面中反映出来，通过同相轴追踪可以测定各介质反射层的反射波旅行时。根据地下介质的电磁波速和反射波旅行时，由以下公式可计算目的层的深度： 式中为目的层的深度，为发射天线和接收天线的间距，值为介质中的电磁波速度，沥青混凝土的电磁波速度暂定为10cm/ns。图1-1为探地雷达的工作原理图。 探测时，把雷达天线放置在车后部距离地面20cm，汽车车以35km/h左右的速度沿测线方向移动。随着拖车的移动，探地雷达连续地记录波形图像。通过分析波形图像，检测混凝土路面 图1-1 探地雷达工作原理图 4试验检测 4.1设备组成 1.1600MHz的屏蔽天线； 2.主机一台； 3.测距轮编码器 4.笔记本电脑一台 4.2采集软件操作 4.2.1选择所用雷达天线，把电源线、网线及雷达天线连接在主机上。 4.2.2打开电脑，连接网线，电源线于电源连接。按黑色按钮开主机，待本地连接上后，在打开雷达采集软件。 4.2.3待六项初始化都通过（软件初始化、系统初始化、雷达连接初始化、高压、雷达主板初始化、信号校准），且软件右上角（雷达、电池、速度、扫描）全为绿色圈，方可操作下步。 4.2.4点击《选择驱动》弹出界面，选择雷达天线型号驱动： 1600单独使用：TRHF-WHE20 时间设置，1600:10/15/20/30ns， 4.2.5确定后待六项都通过后，点击《开始增益校准》（每次扫描都必须用），待校准完成后，会自动弹出《新建扫描》界面，设置文件名。然后点击新建采集文件，软件自动进入采集系统。 4.2.6点击开始扫描，中间可以《位置标记》及《用户标记》。待测完后，点击《结束扫描》，保存。可继续建文件夹或者在同一个文件夹下面扫描被测体。 4.2.7扫描完后，点结束程序退出，先拆电源线，然后再拆其他线。关闭电脑。检测完毕。 5雷达3D软件分析 5.1加密狗USB插上，打开软件界面。 5.2点APPLY进入 5.3点击 file 接着点击 open mission，弹出对话框 5.4在mission里面选择被测目录，点击open mission打开，进入： 5.5点击软件右上角被测目录，点击B-Scan，进入： 5.6点击view下拉菜单中的header，进入： 检查参数，不必修改。 5.7点击process下拉菜单中的settings进入： 选择低频low ferq（低频为雷达天线频率的1/2到1/3之间），高频high ferq (高频为雷达天线频率的2倍)，选择gain信号增益(扫描路线短选择间距短2m/5m，扫描路线长选择间距长50m/100m). Background removal 扫描深度，按天线扫描深度选择一般（0-10）m。move state time(打钩)。点OK。 5.8点击view 中的 data information，出现右边图形 5.9点击process中filter的vertical bandpass filter F3垂直带通滤波，及 moveStart time f1去除直达波（雷达天线里面自己的接发收波）。及background removal F2背影去除,。点击process中gain 中的linear gain F4(线性增益)及smootheD gain F5(平滑增益) 如下图 5.10