卡杨公路工程纤维喷射混凝土工艺试验策划书.doc

9 - 卡杨公路工程纤维喷射混凝土工艺试验策划书 概 况 交通专用公路采用三级公路标准，设计车速30km/h。设计车辆荷载：公路Ⅰ级，采用汽-40，挂-200进行验算。全长91.3km，路基宽8m，路面宽7m。共布置隧道34座，桥梁21座。 建设监理B标范围：雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程K18+240~K40+800m施工及相关辅助工程监理。 矮子沟段至草坪子特长隧道进口段，桩号K18+240~K40+800m，全长22.56km。施工土建标的Ⅲ标、Ⅳ标、Ⅴ标公路工程施工及相关辅助工程监理。含矮子沟上行特长隧道（总长7223m，取其出口段2688m）、矮子沟下行特长隧道（总长7246m，取其进口段2712m）、茶地沟中桥（79m）、羊窝子隧道（1535m）、茶地沟上行特长隧道（6275m）、茶地沟下行特长隧道（6339m）、长枪隧道3座（1574m、521m、608m）、松坪子隧道（1587m）、洪水沟大桥（275m）、面上弯隧道（250m）、上苦苦隧道（934m）、草坪子上行特长隧道（总长4430m，取其进口段约2200m）、草坪子下行特长隧道（总长4355m，取其出口段约2200m 本标项目监理服务期：从本合同签定日期开始，直到所监理的施工合同缺陷责任期满并完成本合同规定的任务为止，暂定为2010年3月1日至2015年12月31日 土建Ⅲ标施工建设工期：计划开工时间2010年4月1日，计划完工时间2013年9月30日。 土建Ⅳ标施工建设工期：计划开工时间2010年4月1日，计划完工时间2013年9月30日。 土建Ⅴ标施工建设工期：计划开工时间2010年7月1日，计划完工时间2013年9月30日。 依据规范标准 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011 2、《普通水泥混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 3、《水泥混凝土和砂浆用合成纤维》GB/T21120-2007 4、《纤维混凝土应用技术规范》JGJ/T221-2010 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 纤维喷射混凝土工艺试验目的、任务及方案 收到卡杨中心二区管理部下发的《关于要求做好纤维混凝土施工生产性试验的通知》（文号：卡杨发[2012]231号），针对文件建议本工程二区(K18+240-K41+300)特长隧道工程中Ⅲ1围岩、Ⅳ围岩段挂钢筋网喷射混凝土改用喷射纤维混凝土。 1、试验目的 根据卡杨中心要求和为了在现有的施工工艺条件下测纤维混凝土可行性试验、纤维分散度试验、确定最佳纤维参量，测骨料回弹率（添加纤维和不添加纤维进行对比），纤维回弹率，强度等相关试验参数。在土建Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标段进行喷射纤维混凝土生产性试验。 2、试验任务 1）.检验施工工艺水平及喷射效果（纤维喷射混凝土的回弹量、已喷射混凝土中钢纤维的含量、分布均匀性等）。 2）.检验喷射纤维混凝土的强度（抗压强度、粘结强度）及弯曲韧性等性能。 3）.分析和确定纤维喷射混凝土中纤维的含量、混凝土配合比是否合适，即确定纤维喷射混凝土的最优配合比。 3、试验测试方案 方案一 就按所批复的配合比拌1 m3混凝土，测骨料回单率，测强度。 方案一 方案喷射过程试验记录 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 回弹率 方案二 按设计给定的掺量和所批复的配合比拌1 m3混凝土，测纤维混凝土可行性试验、纤维分散度试验、测骨料回弹率、纤维回弹率，强度等相关试验参数。 方案二 方案喷射过程试验记录 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 纤维回弹率 纤维布置是否均匀 可行性试验、纤维分散度试验、测骨料回弹率、纤维回弹率，强度。 方案三 比设计给定的参数放大或缩小0.2kg-0.6kg，寻找最佳掺量。 方案三 方案喷射过程试验记录 掺量 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 纤维回弹率 纤维布置是否均匀 Ⅲ类围岩按1.4kg Ⅲ类围岩按1.6kg Ⅲ类围岩按1.8kg Ⅲ类围岩按2.0kg Ⅲ类围岩按2.2kg Ⅲ类围岩按2.4kg Ⅲ类围岩按2.6kg 纤维混凝土工艺试验方案前技术准备 1、纤维技术参数 依照华东设计院签发的《关于使用纤维混凝土的函》（文号：KYR函-[2012]-006），《纤维混凝土应用技术规程》（JGJ/T221-2010），《纤维混凝土结构技术规程》（CECS38-2004），《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB50086-2001)等技术要求。 1）、纤维技术指标如下： 表1 纤维技术指标 编号 技术指标 规格 1 纤维属性 合成粗纤维 2 形状构造 波浪形、星型横断面 3 断裂强度 ≥500MPa 4 初始模量 ≥60GPa 5 纤维长度 48±2mm 6 当量直径 ≥0.5mm 2）、在Ⅲ、Ⅳ围岩隧道采用罗拉纤维喷射混凝土作为初期支护，各等级围岩的纤维掺