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建筑电气与智能化专业08—01 刘亚超 200801040125 PAGE 1 绪论 第一节 实习内容: 1.了解设计院的工作和程序，建筑师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。 2.了解有关建筑电气设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。 3．指导老师检查指导实习工作。 第二节 实习目的： 通过设计院实习了解以后工作的主要内容，为自己未来工作的方向提供一个参考的依据，发现自己的长处所在，综合的选择以后的研究方向。 第三节 工程概述 这次实习过程中我主要参与了包括商住楼和地下车库的设计，设计内容包括照明设计、消防设计、弱电设计、动力设计、防雷与接地设计、配电设计等，现以地下车库为例。 本工程为连庄住宅小区地下车库，防火分类为Ⅰ类，耐火等级为一级，整体地下室共分八个防火分区。 第四节 设计范围 照明系统，动力系统，消防系统与基础接地系统。 工程实例 照明设计 一、设计要求 3.2.4 地下停车场照明的照度标准值应符合表3.2.4的规定。 地下停车场照明的照度标准值　　　　　 表3.2.4 类　　别 参考平面 照度标准值(lx) 低 中 高 车　道 地　面 30 50 75 停车位 地　面 20 30 50 3.2.5 设备房间照明的照度标准值应符合表3.2.5的规定。 设备房间照明的照度标准值　　　　　　　表3.2.5 类　　别 参考平面 照度标准值(lx) 低 中 高 计算机室 距地0.75m水平面 150 200 300 风机房、水泵房、变压器室 地平面 20 30 50 变配电室 地平面 50 75 100 控制室、总机室、广播室 距地0.75m水平面 100 150 200 柴油机房、空调机房 地平面 30 50 75 二、正常照明设计 3.1.1 地下建筑照明照度值按以下系列分级：0.5、1、2、3、5、10、 15、20、30、50、75、100、150、200、300和500Lx。 3.1.2 照度标准值是指工作、活动或生活场所参考平面上的平均照度 值。 7.2.4 照明配电宜采用放射式和树干式结合的系统。 7.2.5 三相配电干线的各相负荷宜分配平衡，最大相负荷不宜超过三 相负荷平均值的115%，最小相负荷不宜小于三相负荷平均值的 85%。 7.2.1 供照明用的配电变压器的设置应符合下列要求： 1 电力设备无大功率冲击性负荷时，照明和电力宜共用变压器； 2 当电力设备有大功率冲击性负荷时，照明宜与冲击性负荷接自不同变压器；如条件不允许，需接自同一变压器时，照明应由专用馈电线供电； 3 照明安装功率较大时，宜采用照明专用变压器。 7.2.6 照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。 7.2.7 每一照明单相分支回路的电流不宜超过16A，所接光源数不宜 超过25个；连接建筑组合灯具时，回路电流不宜超过25A，光源 数不宜超过60个；连接高强度气体放电灯的单相分支回路的电流 不应超过30A。 三、应急照明设计 7.2.2 应急照明的电源，应根据应急照明类别、场所使用要求和该建筑电源条件，采用下列方式之一： 1 接自电力网有效地独立于正常照明电源的线路； 2 蓄电池组，包括灯内自带蓄电池、集中设置或分区集中设置的蓄电池装置； 3 应急发电机组； 4 以上任意两种方式的组合。 7.2.3 疏散照明的出口标志灯和指向标志灯宜用蓄电池电源。安全照 明的电源应和该场所的电力线路分别接自不同变压器或不同馈电 干线。备用照明电源宜采用7.2.2所列的第1或第3种方式。 第二节 消防设计 一、工程概况及设计范围 本工程为一类车库，一级保护对象。主要内容包括火灾自动报警及手动报警系统，消防电气设计根据设计任务要求。火灾显示，消火栓，防火漏电等系统，报警主机采用集中式报警主机。 应急照明及消防电源 在电梯前室、楼梯间、车道、风机房、水泵房设应急照明，急照明用电及消防负荷用电均为一级负荷，采用双电源供电并在配电箱末端自动切换，应急照明灯具支路在发生火灾时自动点亮。电源均由地下室内变配电房沿桥架引来。 三、消防系统 消防控制室设于小区7#楼一层,采用集中报警系统，消防控制中心设置专用火灾电话并安装消防专用119外线电话.在电缆进线及及分支处设剩余电流动作报警装置，监测剩余电流，超过规定数值发出声光报警。该地下室共分8个防火分区，每一防火分区内报警方式采用带电话的手动报警按钮和带地址编码功能键的温、烟感探测器。 火灾发生时，消防装置能切断有关部位的非消防电源，对有关消防设备进行切换