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实践课堂：探讨科里奥利力的作用 研究小组 组长：梁鹏 组员：罗国益 袁飞 王秋霞 杨臣 翟菊琴 邓艳 指导老师：孔维姝 2011.7.10 探讨内容 科里奥利力的定义式 科氏力的应用 科氏力的影响 科里奥利力的研究意义 由于受到科里奥利力的作用，摆动平面不断地做顺时针方向的偏转，从而证明地球是不断的自转的。 科氏力的影响 我国地处北半球，物体在地面上运动，受地转偏向力作用而自行向右偏转，这种现象在日常生活中还从来没有观察到。人在走路时，也从来不会不自觉地偏到右边去。这完全是因为科氏力很小，其效应被其他作用力的效应所掩盖。科氏力的效应一般在长时间累积的条件下，才容易察觉。 飓风旋转现象 热带低气压中心气压很低，与周围空气形成很大的压强差，当外面的高气压空气向低气压中心挤进时，产生了很大的速度，科氏力效应很明显，在北半球气流的方向将偏向气流速度的右方，因而形成了从高空望去是沿逆时针方向的漩涡。 流水侵蚀河岸现象 火车轨道磨损现象 为什么复线火车相向而行不会相撞呢？ 火车质量：2.0×106kg 速度：20m/s 列车所在地点的纬度：45° 科里奥利力 探讨意义 * * 初步认识科里奥利力 轨迹为什么会发生偏转呢？ 非惯性参照系（转盘R） 相对于G匀速直线运动(初速沿半径) 【问题】aMR？ 惯性系（地球G） 物体（质点M ） M G R vMG vRG vMR ω ω 科里奥利力定义式 ω逆时针旋转 ω ω 科里奥利力的定义式 【定义式】 科里奥利力的性质 科里奥利力是一个惯性力，没有反作用力。 科里奥利力的方向总是与非惯性系的角速度以及物体相对于非惯性系的速度垂直。 地球自转引起的科里奥利力 由南极指向北极（15°/h） 北半球科里奥利力的方向总指向物体运动的右侧，南半球科里奥利力的方向总是指向物体运动的左侧。 沿经线运动角速度与速度的夹角就是纬度，所以科里奥利力在北极最大，在赤道最小。 摆长达67m 摆球直径30m 质量为28kg 傅科摆 科氏力的应用 摆动平面的周期32h 摆的振动周期16s 椭圆长轴3m 傅科第一个证明了地球的自转 飓风旋转现象 流水侵蚀河岸现象 火车轨道磨损现象 随着纬度的增高而表现的更加明显，所以纬度较高的地区通常会受到飓风的频繁袭击。比如，日本受到的飓风灾害就要比中国大得多 ，在赤道则产生信风而非飓风。 柏而定律图示 现象 北半球河流右岸比较陡削，南半球则左岸比较陡削。 解释 地球自转引起水流的科氏惯性力，北半球河水在科氏力作用下，对右岸冲刷胜于左岸，长期积累的结果，右岸比较陡峭。南半球则相反。 现象：右轨磨损大于左轨 解释：我国地处北半球，火车在行驶中受科氏力作用，方向指向运动右侧，因而对右轨压力大于左轨压力。 科里奥利力是列车自重的万分之二，仅为列车所受阻力的百分之几。这样大小的力，其作用效果只能表现为右轨磨损较甚，而不会使复线上相向而行的两列火车相撞。 法国气象学家 科里奥利 （1792---1843） 理论意义：加强我们对惯性力的理解。 现实意义：很多自然现象与科里奥利力有关，所以它对解释自然现象，特别是防范自然灾害具有一定的指导意义。 总的来说，科里奥利力存在于我们的生活当中，只是它的大小一般较小，所以容易被我们忽视，但是微小的东西产生的效应，在大尺度和长时间的积累过程中会变得明显，所以，应该引起我们足够的重视。