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铁厂湾立交桥墩施工方案
重庆茶园新城区东西干道(一期)工程铁厂湾立交工程
桥墩施工方案
编制:
审核:
批准:
重庆新科建设工程有限公司铁厂湾项目部
二O一三年元月二十五日目 录
第一章 工程概述及编制说明 - 1 -
第一节 工程概况 - 1 -
第二节 编制说明 - 2 -
一、编制依据 - 2 -
二、编制原则 - 2 -
三、编制范围 - 3 -
第二章 施工部署 - 4 -
一、施工组织机构及人员配置 - 4 -
二、主要施工机械设备 - 5 -
第三章 施工方法及技术措施 - 6 -
一、施工工艺 - 6 -
二、施工方法 - 6 -
(一)、施工准备 - 6 -
(二)、基坑开挖 - 6 -
(三)、凿除桩头、桩基检测 - 7 -
(四)、测量放样 - 7 -
(五)、钢筋工程 - 7 -
(六)、模板工程 - 8 -
(七)、混凝土工程 - 9 -
第四章 各项保证措施 - 11 -
第一节 质量保证措施 - 11 -
一、质量目标 - 11 -
二、质量保证措施 - 11 -
第二节 安全保证措施 - 14 -
一、安全目标 - 14 -
二、安全保证体系的建立 - 14 -
二、安全保证措施 - 14 -
第三节 工期保证措施 - 15 -
一、确保施工资源的投入 - 15 -
二、提高时间和空间的使用效率 - 15 -
三、实行机械化高效施工 - 16 -
四、做好机械维修保障 - 16 -
第四节 环境保护及文明施工保证措施 - 16 -
一、水土保持、环境保护措施 - 16 -
二、环境保护保证措施 - 16 -
三、文明施工措施 - 17 -
铁厂湾立交工程桥墩施工方案
第一章 工程概述及编制说明
第一节 工程概况
铁厂湾立交工程位于内环快速南山立交处,主要连接内环快速、南岸区茶园新城东西干道及龙黄路。铁厂湾立交包含七条匝道,分别为A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道(南山立交现有匝道改造)、龙黄路及原收费站加宽段桥。其中A、B、C、F匝道,AB转换道及收费站加宽段设计共有13联44跨高架桥。
桥梁基础设计为桩基础;下部结构采用柱式墩,在伸缩缝处设置桥墩盖梁,桥台采用U型桥台及桩承式桥台两种;上部采用预应力(钢筋)混凝土箱梁。
全桥共有墩柱92根,具体分布及工程数量如表1-1及1-2所示。
桥墩分布情况一览表 表1-1
桥梁名称 柱径(m) 数量 C30砼总
用量(m3) 最高墩
(m) 最低墩
(m) 墩均高(m) A匝道桥 Φ1.2 14 101.7 8 4 6 Φ1.5 7 109.5 11 8 9.5 B匝道桥 Φ1.2 6 36.2 8 3 5.5 Φ1.5 36 794.8 17 5 11 C匝道桥 Φ1.2 4 22.6 6 4 5 Φ1.5 2 17.7 5 5 5 F匝道桥 Φ1.5 8 190.8 16 10 13 加宽桥 Φ1.5 6 194.3 24 13 18.5 AB转换桥 Φ1.5 9 227.8 17 12 14.5 桥墩钢筋数量一览表 表1-2
桥梁名称 桥墩钢筋(t) Φ28 Φ25 Φ10 A匝道桥 25.966 4.717 2.907 B匝道桥 93.863 24.940 9.706 C匝道桥 5.228 0.828 0.368 F匝道桥 21.235 5.361 2.128 加宽桥 22.087 3.147 1.977 AB转换桥 24.836 8.515 2.588 合计 193.215 47.508 19.674 第二节 编制说明
一、编制依据
1、南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段(四标段)(铁厂湾立交)的桥梁工程、道路工程及附属工程的施工图;技术规范、参考资料、答疑等。
2、国家及地方现行的施工质量验收评定标准、施工技术规范和规程:
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
4、《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008)
5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ F/50-2011)
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011年版))
7、国家、地方政府与本工程有关的法律法规、政策、规定。
二、编制原则
1、铁厂湾立交工程的总体工期、质量目标的原则。
2、遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。
3、严格按照市政工程施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方
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