WI09-7DFMEA及应用办法-.docVIP

1.目的 确定与产品设计相关的设计潜在失效模式和潜在设计失效的机理/起因，评价设计失效对顾客的潜在影响，找出失效条件的设计控制方法和避免、减少这些潜在失效发生的措施，达到高风险潜在故障模式的发生防止，完善设计过程，确保顾客满意。 2.范围 公司内所有新开发产品，设计变更产品。 3.引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准条文。在本标准发布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 ISO/TS16949：2009 质量管理体系 潜在失效模式及后果分析（FMEA，第4版） 4.术语和定义 本标准采用ISO/TS16949标准的术语和定义。 5.职责 5.1技术部对本规定负责。 5.2产品工程师对正确执行本规定负责。 5.3质量部、生产部、采购部、物控部、营销部等对正确执行本规定负责。 6.DFMEA的工作方法 6.1产品工程师组织多功能小组对对象产品进行机能块状图的讨论，同时根据同类产品过去不良数据库完成新产品事前讨论书。产品工程师根据以上讨论结果编制DR提案资料和DFMEA初稿（格式见附表2）。DFMEA初稿经过设计、工艺、质量、生产、市场、采购、物流等成员组成核心小组进行分析、讨论，对需要采取措施的项目制定出责任人和目标完成日期，产品工程师将讨论结果记录、整理，完善DFMEA（附表2），质量部跟踪措施的完成情况。 6.2 DFMEA是一个动态文件，在整个样件试制过程中，当设计有变化或设计验证结果有异常时，应及时修改和完善并在修改栏里填写清楚。 当所有问题闭环，通过评审，由核心小组成员签名，完成全部DFMEA文件资料，作为产品设计和开发阶段的设计输出，进入下一阶段。 6.3系列化的产品，允许只作一次DFMEA。 7. DFMEA（附表2）表格应用 7.1表头信息 7.1.1 DFMEA编号 记入DFMEA文件编号：具体编号方法见《技术文件管理规定》。 7.1.2系统、子系统，或零件名称与编号 记入分析的系统、子系统或零部件的名称与编号。 7.1.3设计职责 记入负责设计部门或团队，客户要求时，记入我公司名称。 7.1.4车型年/项目 记入将使用或者受被分析的设计影响的预期车型年和项目（如果知道的情况下）。 7.1.5关键日期 记入FMEA最初计划完成日期，该日期不应超过初期图纸的完成时间。 7.1.6 FMEA日期 记入初始FMEA完成日期，以及最近修订日期。 7.1.7核心小组 记入负责开发DFMEA的部门和小组成员。 7.1.8编制人 记入负责编制DFMEA的产品工程师的姓名、联系方式以及工程师所属组织。 7.2表格内容 7.2.1项目/功能 填入被分析项目的名称和编号，尽可能用简明的文字来说明被分析项目要满足设计意图的功能，包括该系统运行环境（如：规定温度、压力、湿度范围、设计寿命）及相关的信息（如：度量/测量变量）。项目和功能来源于通过小组评审的机能块状图。如果该项目有多种功能，且有不同的失效模式，应把所有功能都单独列出。 ? 7.2.2要求 记入每项功能的具体要求。 7.2.3潜在失效模式 潜在失效模式是指系统、子系统或零部件有可能未达到设计意图的形式。对一个特定项目及其功能，列出每一个潜在失效模式。失效模式包括预测失效模式和已经发生过的，已经发生过的，建立在类似产品故障信息统计台帐中。典型的失效模式可以是但不限于下列情况：泄漏、裂纹、变形、松动、粘结、提前腐蚀、氧化、断裂等。潜在的失效模式应以规范化或技术术语来描述，不必与顾客察觉的现象相同。 在确定潜在失效模式时，设计工程师们可以对以往运行出错研究、疑虑、报告和小组头脑风暴结果的回顾作为起点。并同时将出现在特定的运行环境条件下（如：热、冷、干燥、灰尘等）和特定的使用条件下（如：超过平均里程、不平的路段、仅在城市内行驶等）的潜在失效模式也应予以考虑。 7.2.4失效潜在影响 失效潜在的影响，就是失效模式对系统功能的影响，就如顾客感受的一样。 要根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效的后果，顾客可能是内部的顾客，也可能是外部最终的顾客。典型的失效后果可能是但不限于：制动不畅、噪声、无法装配、影响装配、不良外观、不稳定、运行中断、不起作用、异味、工作减弱等。 7.2.5严重度（S） 严重度是指对一个特定失效模式的最严重的影响后果的评价等级。严重度的评估分为1到10级，只有通过设计变更才能降低严重度数值，我公司产品的评价准则见附表3。 7.2.6分类 本栏可用于对零件、子系统或系统的产品特性分级（如关键、重要），对应符号按顾客要求，顾客无要求时用特殊特性符号对照表转换成公司规定符号，关键特性“ ”、重要特性“ ”，在该栏内注明，标出高优先级别的失效模式及其相关原