吴沙村跨385省道临时固结设计方案.docVIP

吴沙村跨385省道连续梁临时固结设计 1.工程概况 吴沙村跨385省道连续梁跨度为32+48+32，19#、20#主墩墩帽尺寸为2.8*6m，两个主墩顶单个支承垫石尺寸均为1.8*1.5m，两支承垫石间净距为1.3m。 2.临时固结假定 临时固结主要承受悬浇时梁体两端不平衡重、施工荷载不平衡重，并考虑风载、一侧挂篮倾覆及由此引起的一端正在浇筑的砼全部坠落所造成的不平衡弯矩，并由此不平衡弯矩及梁自重引起的最大竖向支反力。 根据设计所提供的最大不平衡弯矩11664KNm，最大竖向支反力采用9832KN来计算临时固结。其中最大竖向支反力由一侧的临时固结砼承受，最大不平衡弯矩引起的拉力由一侧的临时固结中预埋钢筋承受。 3.临时固结设计计算 为节约成本，方便施工，拟将临时固结设于主墩墩顶顺桥向垫石两侧，根据设计所给的最大不平衡弯矩及最大竖向支反力计算，然后检算桥墩偏心受压时抗倾覆及抗裂性能是否能够满足。各墩顶临时固结设计见附图。 3.1临时固结砼面积计算 拟采用C40砼，设计抗压强度19.1MPa，则所需的最小固结面积为： Amin=9832KN/19.1 MPa/1000=0.52m2 根据墩顶尺寸及垫石位置，考虑0号块梁腹板位置，墩顶每侧临时固结面积取1m2，则安全系数为1/0.52=1.9 将临时固结外缘距墩身表面15cm，距垫石10cm，临时固结宽40cm长160cm可以实现，引时两侧临时固结顺桥向中心距为2.1m。 3.2临时固结预埋钢筋计算 最大不平衡弯矩产生的拉力为: 11664KNm/2.1m=5554.28KN 单个T构梁自重340.53*9.8=3337.2 KN 两只挂篮估计重量约为1000KN，施工人群及机具重约200KN 则受压较小的临时固结所承受的拉应为应为： 5554.28-（3337.2+1000+200）/2=3285.68 KN（受拉） 受压较大的临时固结所承受的拉应为应为： 5554.28+（3337.2+1000+200）/2=7822.88 KN（受压） 按受压较小侧临时固结布置d=25mm的精扎螺纹钢计算，其单根容许承载力为361KN（此时应力为735 MPa，小于屈服强度785MPa），则临时固结所需预埋精扎螺纹钢根数为： 3285.68/361≈9根，取12根时，安全系数为1.33 由于最大不平衡弯矩不一定发生在7号块施工时，最大竖向支反力为不定值，故实际预埋时按最大不平衡弯矩所产生的拉力进行计算，偏于保守。此时需埋设精扎螺纹钢根数为： 5554.28/361≈16根, 取24根时，安全系数为1.5。 3.3墩身受最大平衡弯矩产生的偏心受压检算 受最大不平衡弯矩11664KNm时，由于墩身砼均在230m3以上，墩身自重可平衡掉230*2.5*9.8*1.425=8030KNm，既使在不考虑墩身自重时，不平衡弯矩全部由墩身一侧的竖向钢筋承受，根据以下检算也能满足要求。 墩身单侧平直段共有60根直径25mm的HRB335钢筋，其可承受的弯矩为： 60根*164KN/根*2.1m=20664KNm 一侧半圆地段有72根直径25mm的HRB335钢筋，其可承受的弯矩为： 72根*164KN/根*2.1m=24796.8KNm (20664+24796.8)/11664≈3.9，可以满足偏心受压要求。 3.4墩身表面开裂检算 由于受压区检算时砼应变取值小于35MPa，不再检算。只检算当受拉区砼发生与受拉精扎螺纹钢相同的应变时砼的拉应力是否满足要求即可。 C35砼弹模约为30GPa，精扎螺纹钢弹模为200GPa。精扎螺纹钢四周承担受拉区砼最小面积应为: 200*490.9/30=3273 mm2 当精扎螺纹钢间距为15cm时，其周边受拉区砼简化为一个半径7.5cm的圆。其面积为3.14*75*75=17662.5mm2＞3273 mm2，满足要求。 3.5临时固结内精扎螺纹钢布置 假定临时固结纵向尺寸为40cm宽，横向尺寸为127cm宽，高度为墩顶至梁底55.5cm。 临时支座距永久支座中心距为1.05m 。 根据计算临时固结小钢筋砼块每个墩上设4个，每个尺寸为40cm宽、127cm长、高60cm,每个内布设12根d=25mm的精扎螺纹钢。 临时固结中心距墩中心横向宽1.12m，内侧伸出腹板0.55m。 精扎螺纹钢锚入长度最少需要35*25=875mm，要求顶帽内1.0m，位于腹板内及腹板内侧15cm范围内采用的1m，伸出腹板外即底板内采用0.5m。具体布置见附图。 约需2.6m精扎螺纹钢12*4*2=96根。 锚固长度范围内自行加配箍筋，箍筋直径不小于0.25d=0.25*25=6.25mm，采用8mm圆钢,间距不得大于10d=10*25=250mm。 临时固结尺寸及精扎螺纹钢布置见附图，在未设精扎