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我国海船船员适任考试的现状问题与对策
航海教 育研究 2014.3
驰国海船船员适任考i式硇坝状、问题与对策
温宇钦 ,朱耀辉
(1.大连海事大学 交通运输管理学院,辽宁大连 116026;
2.中国海事服务中心考试中心,北京 100029)
摘 要:在分析当前中国海船船员适任考试现状的基础上,从如何真实评价海员知识与技能的角度,指出现阶段海船
船员适任考试存在的主要问题,并提 出相应的对策:确立理论与实践相结合的海船船员适任考试原则;采用计算机操作和
仿真试题环境的智能化考试形式,改革和完善海船船员适任考试方式。
关键词 :海船船员;适任考试;考试原则;智能化考试
中图分类号:U676.2 文献标识码:A 文章编号:1006—8724(2014)03—0001—05
一 、 引言 了船员考试发证工作,加强了船员技术培训的管
理,使我国的船员培训、考试、发证工作在中断多年
海运作为最高效、最安全、最环保的大宗远程
货物运输方式,承担着90%的国际贸易量,¨对国 后逐步走上正轨 。
际贸易发挥着前所未有的重要作用,为世界各 国的 为进一步提高我 国船员的技术水平和专业技
经济繁荣做出了重要贡献。近年来,随着海运业的 能,保障海上人命财产的安全,保护海洋环境 ,适应
发展和科学技术的进步,航海技术也 日新月异,新 和促进航海新技术以及海上运输事业的发展,根据
技术、新设备不断应用在现代商船上,新造船舶正 《中华人 民共和 国海上交通安全法》的规定和
朝着大型化、快速化、专业化、现代化方 向发展;船 《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》等
舶数量在逐年增加,导致通航密度逐年增大。国际 有关国际公约的要求,交通部于 1987年颁布了交
社会对航运安全和环保的要求越来越严格,新规 水监字(87)15号 《中华人 民共和国海船船员考试
定、新要求不断出台实施。 发证规则》。1987年的规则仅规范了海船海员的
海员是海运业发展 中重要的人力因素,其适任
适任理论考试和发证,因此出现了一部分海员能通
能力决定着船舶、人命和货物的安全以及海洋环境
过理论考试但不能适任的现象。
的保护。我国是海员大国,如何对海员适任能力进
第二阶段:1995--2010年。《1978年国际海员
行客观、公正、科学的评判,是我国海船船员适任考
培训、发证和值班标准公约 1995年修正案》(简称
试工作一直在探索和努力解决的问题。
STCW78/95)在1997年2月1日生效后,对全球海
二、我国海船船员适任考试的历史和现状
员知识和技能的提高起到了重要的促进作用。交
1.我国海船船员适任考试的发展历程
通部根据STCW 78/95公约的要求 ,在 1997年颁布
我国的船员适任考试工作主要经历了以下几
了 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发
个发展阶段 。
证规则》(以下简称 “97规则”),该规则 自1998年
第一阶段:1995年 以前。交通部于 1953年颁
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