皮卡倒桩移库方法一.doc

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皮卡倒桩移库方法一 一、倒乙库 1、挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角,当2号杆出现在后挡风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让2号杆(前中杆)始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着2号杆走)。 2、眼睛始终盯住2号杆,当2号杆和6号杆(后左杆)接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与2号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与5号杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底5号杆重合时停车。   二、移库 1、一进:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上2号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰2号杆。 2、一退:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对1号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。 3、二进:车动向右打轮,当雨刷器中点对1号杆迅速向左打轮,车头左棱对2号杆回轮,车直停车。   4、二退:车动向右打轮,后车厢左角过5号杆开始向左回轮,车身顺正,后视5、6号杆中心点微调方向停车。 三、出库:车从1、2号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。 四、倒甲库:挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当2号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着2号杆走),当2号杆与6号杆重合距离还相差约20公分时,向左打死,眼睛始终盯住2号杆,使后车厢左角与2号杆保持30CM(目测)距离,后车厢左角进库,这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距2号杆1米以上即可停车。 五、归位:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,准备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 (注意:贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右,不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度) 科目二桩考技巧(图文并茂)? 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 此主题相关图片如下: 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下: 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下: 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时, 先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。 此主题相关图片如下: 4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。 此方法适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下: 车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法: 在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。 另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,

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