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第四章 铁路信号集中监测系统采集原理 第一节 铁路信号集中监测的内容 一、铁路信号集中监测系统简介 铁路信号集中监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、 发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量 及结合部设备状态、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设 。对状态信息进行储存、 重放、查询和实时报警，对于防止违章作业、智能分析和故障诊断 ，尤其为智能分析发现潜伏性 故障、瞬间故障和间歇性故障，提供重要的手段和依据，对确保运输安全发挥着重要的作用。 铁路信号集中监测系统相比微机监测系统加强了监测系统数据的分析，实现了故障预警 和故障诊断；使铁路信号集中监测系统成为信号设 的综合监测平台；从过去的“设备监测” 手段逐步变为“设备维护”的重要工具。在原有的三级四层体系结构基础上，做到统一规划， 统一实施，与联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC、驼峰等系统同步设计、施工、调试、验收及 开通。根据信号设备维修需要，强化了电务段子系统 ，为铁路提速、重载、高密度运输起到 安全保障作用。 二、铁路信号集中监测系统监测的内容 （一）站场开关量监测 1. 监测类型 监测类型有：按钮状态、控制台表示状态、关键继电器状态等。 2. 监测内容 监测内容为开关量实时状态变化。 （1 ）列、调Z 车按钮状态开关量信息的采集、记录。 （2 ）其他按及控制台所有表示灯状态态开关量信息的采集、记录。 （3 ）提速道岔分表示采集：对提速道岔各个转辙机定反位状态进行监测、显示、存储。 （4 ）监测列车信号主灯丝断丝状态并报警，报警应定位到某架信号机或架群。通过智能 灯丝报警仪（器）接口获取灯位主灯丝断丝报警信息。 （5 ）对组合架零层、组合侧面以及控制台的主副熔丝转换装置监测。 （6 ）对6502 站道岔电路 SJ 第 8 组接点封连进行动态监测。 （7 ）环境监控开关量监测（具体项目可选）：电源室、微机室、机械室等处的烟雾、明火、 水浸、门禁、玻璃破碎等报警开关量信息的采集、记录并报警。 （二）模拟量在线监测 1. 外电网综合质量监测内容 外电网综合质量监测的内容包括：外电网输入相电压、线电压、电流、频率、相位角、 功率。 2. 电源屏监测内容 （1 ）各电源屏输入电压、电流。 （2 ）电源屏各路输出电压、电流，25Hz 电源输出电压、频率、相位角。 3. 电源对地漏泄电流监测内容 电源屏各种输出电源对地漏泄电流。 4. 轨道电路监测内容 （1 ）JZXC-480 型轨道继电器交流电压、直流电压。 （2 ）25Hz 相敏轨道接收端交流电压、相位角。 （3 ）高压不对称脉冲轨道接收端波头、波尾有效值电压，峰值电压，电压波形。 （4 ）驼峰JWXC-2.3 轨道继电器工作电流。 5. 转辙机监测内容 （1 ）直流转辙机监测：道岔转换过程中转辙机动作电流、故障电流、动作时间、转换方向。 （2 ）交流转辙机监测：道岔转换过程中转辙机动作功率、电流、动作时间、转换方向。 （3 ）驼峰ZD7 型直流快速道岔转辙机：道岔转换过程中转辙机动作电流、故障电流和动 作时间、转换方向。 （4 ）道岔表示电压监测：道岔表示交、直流电压。 6. 电缆绝缘监测内容 电缆芯线全程对地绝缘，测试电压：DC500V （耐压低