价格升库存减,钢市反弹趋势继续.PDFVIP

钢铁行业周报—1115） 报告日期2009 年11 月16 日星期一 价格升库存减，钢市反弹趋势继续 2009 年11 月09 日-11 月15 日 刘俊清 钢铁行业分析师 0351-8686975 焦春成 联系人 行业评级：看好 中性 看淡 （维持） 0351-8686986 sxzqyjfzb@ 宏观要闻：  10 月份国民经济主要指标数据。国家统计局11 日发布的统计数据显示，10 月份我国CPI 同比下降0.5%， 环比下降0.1% 。10 月份我国规模以上工业增加值同比增长16.1%。10 月份我国社会消费品零售总额同比增 长16.2%。今年前10 个月，我国城镇固定资产投资同比增长33.1%。10 月份我国工业品出厂价格同比下降 5.8%，环比上涨0.1% 。  10 月份国内粗钢产量5175 万吨 增长42.4% 。国家统计局数据显示，由于去年同期水平低，10 月份国内钢 铁产量同比增长均超过40% ，创下近年新高。其中粗钢产量达到5175 万吨，同比增长42.4%，折合日均产 量为166.94 万吨，比9 月份的169.04 万吨/ 日略有下降。10 月份生铁产量为4928 万吨，同比增长42.9% ； 钢材产量6245 万吨，同比增长41.6% 。前10 月国内粗钢产量达到4.7 亿吨，增长10.5%。  明年要谨防政府投资过热。“中国在2010 年唯一要防的就是政府投资自身会出现过热。”国家信息中心首席 经济师、经济预测部主任范剑平称，明年政府应该将投资的主要精力放在已经开工的项目上，对进一步再铺 摊子，应该慎重一点，“如果不是国民经济所急需的，可以缓一缓。”范剑平称，未来宏观调控政策的取向是 在保增长的同时，应把更多工作的重心放到调结构方面，同时要开始关注通胀预期。  发改委决定将汽柴油价格每吨均提高480 元 近日，国家发展改革委发出通知，决定自 11 月10 日零时起将 汽、柴油价格每吨均提高480 元，测算到零售价格90 号汽油和0 号柴油(全国平均)每升分别提高0.36 元和 0.41 元。9 月30 日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响持续攀升。综合考虑国内经济 形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度，汽、柴油价格每吨提高480 元。 适当上调国内成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障国内市场供应，同时有利于合理引导社会 消费，促进节能减排。  巴曙松表示明年经济增长存在超预期可能 国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松表示，市场预期 2010 年中国经济的增长速度为9%，实际上存在很强的超预期可能。巴曙松称这一判断基于四方面考虑：一 是2010 年投资额度要高于2009 年，投资总量和投资增量都将比今年大很多。二是2010 年外汇流动性可能 超预期，央行将不得不启动准备金率、央行票据等对冲工具。三是投资总额和新开工项目超预期，明年投入 规模应该超过7 万亿元。四是三季度宏观数据预示明年增长会超预期。从信贷投放前三季度的变化上看，国 家“动态微调”已经发挥作用，而实体经济和资本市场依然表现出比较大的韧性，这给明年的增长留出了空间。  汽车工业协会：购置税优惠政策应维持3 年 9 日从中国汽车工业协会获悉，10 月我国汽