城市道路与交通（赵渺希）第十一讲 城市交通隧道.pptxVIP

隧道工程隧道的概念及交通隧道简介 隧道通常指用作地下通道的工程建筑物。 1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。” 隧道分类比较明确的是按照隧道的用途来划分，主要有以下四种： （一）交通隧道（二）水工隧道（三）市政隧道（四）矿山隧道交通隧道1 铁路隧道 1829年开始兴建铁路隧道。修建铁路隧道可大幅度缩短线路长度，降低线路标高，改善通过不良地质地段的条件，降低铁路造价等。乌鞘岭隧道交通隧道1 铁路隧道大瑶山隧道交通隧道1 铁路隧道军都山隧道交通隧道2 公路隧道 随着社会生产的发展，高速公路的出现，要求线路顺直、平缓、路面宽敞，于是在穿越山区时，也常采用隧道方案。此外，在城市附近，为避免平面交叉，利于高速行车，也常采用隧道方式通过。 终南山隧道交通隧道2 公路隧道雪峰山隧道交通隧道2 公路隧道雁门关隧道交通隧道3 水底隧道 当交通线横跨河道时，采用水底隧道，既不影响河道通航，也避免了风暴天气轮渡中断的情况，而且在战时不致暴露交通设施的目标，防护层厚，是国防上的较好选择。为横跨黄浦江，上海已修建了全长2793m的水底隧道，广州地铁穿越珠江，武汉地铁穿越长江都修建了水底隧道。 武汉长江隧道 由于隧道穿越粉细沙不稳定地层，决定采用双向四车道、泥水加压式盾