任瑞萍第十一章 景区设施管理.pptVIP

第十一章 景区设施管理 第一节 游客引导设施管理 第二节 景区基础设施管理 第三节 景区服务设施管理 第一节 游客引导设施管理 1、旅游指示系统概述 2、景区内部指示设施 1、旅游指示系统概述 旅游景区指示系统：利用文字或符号、图案等对旅游者的行为具有指示性的引导系统，包括对某些行为的禁止、对旅游者行为方向性的指引等。 分类：景区外部指示系统、景区内部指示系统 景区外部指示系统：主要涉及到景区联通性的问题，如旅游景区的方位位置，前往其他区域的方位以及公共交通设施的方位等。 景区内部指示系统：分为公共信息指示子系统、旅游者空间位置服务子系统以及旅游设施和服务指示子系统。 2、景区内部指示设施 公共信息指示子系统 定义：是指在旅游景区公共场合对旅游者提供信息的标志系统，我国有专门的《标志用公共信息图形符号》国家标准（GB/T 10001.1-2000）对其样式和表现形式予以规定。 指示标志的形状： 警告标志基本图形为正三角形； 指令标志基本图形为圆形边框； 提示标志基本图形为正方形边框。 指示标志的颜色选择：遵守GB2893的规定 没有“警告”含义不允许用黄色；没有“禁止”含义不允许用红色。规范中带有颜色的图形符号，应严格遵守标准规定的颜色。 其他图形符号的颜色选择顺序为：黑色图形，白色衬底；白色图形，绿、蓝、黑色衬底；蓝、绿色图形，白色衬底。在保证图形与衬底对比强烈的前提下，金色载体的标志指示牌可采用载体本色作为衬底色。 图形符号指示牌的绘制和制作： 严格按照规范中图形符号的图形及其与正方形边线的位置关系等比例放大或缩小；在制作图形符合标志牌时，应保留规范样式中的正方形边线。当指示牌为正方形，其边缘与规范样式中的正方形边线重合时，可省略边线；规范样式中图形的正方形四角可为圆角，正方形指示牌的四角亦可做成圆角。 空间位置服务子系统 定义：为旅游者游览提供空间导向和位置服务，包括周边景点指示，旅游者所处位置指示等功能。 区位选择：一般设置于步道、车行、岔路口以及环境具有潜在危险处。 内容要求：信息必须正确无误，文字不宜过长，图示简洁，语意和含义清楚，不能模棱两可。 字体选择：尽量采用黑体、正楷等可读性高的字体，不能使用简化字和繁体字，字体统一，横着书写顺序一律从左至右。 色彩色调：使用吸引旅游者注意力的色彩和色调，需要较高明视度的色彩搭配。 外观材质设计：高度因服务对象和距离、视高而定，对旅游者提供指示的设施应与人的平均视高相近；指示牌形式上灵活多样，以不破坏景观为宜；材质选择以本地材质为主，保证区域旅游特色和景观效果。 旅游设施和服务指示子系统 遵照《标志用公共信息图形符号》（GB/T10001.1-2000）对图例、样式和颜色的相关规定。 第二节 景区基础设施管理 1、景区道路交通设施 2、电力设施 3、邮政及信息服务设施 4、景区给排水设施 1、景区道路交通设施 1）类型 车行道：供旅游景区内机动车以及非机动车辆行驶的道路。按等级分为主要车行道和次要车行道。 主要车行道：以车辆行驶为主，为车辆的快行道，要实现人车分流，以免发生危险。 次要车行道：车辆少且车速较为缓慢，可以采用人车共用车道的形式规划和设计。 步行道：仅供旅游者步行的道路，车辆不能进入。按等级分为主要、次要和小径；按坡度分为水平和梯状；按表面铺装分为人工和自然。 特殊交通道：特殊交通使用的交通道路类型，如索道、水面交通、航空通道等。 2）路网设计—关系到景区内部交通的快捷性 方格形路网：景区道路以垂直或近似于垂直的角度相交叉组成的路网。 简洁明确，划分的区域较为整洁；游线组织较为灵活，空间行为便利。在对角线上的两点连接不慎畅通。 受地形和景点开发的限制，较少使用该类型。 环状串连形路网：以游客服务功能为起点，将主要的景点成环状或串状连接起来构成的交通道路网络。 游线组织十分简单明了，一般景区规模较小、景点不多的旅游景区或山地型旅游景区可采取此方法。 放射环形路网：由景区中心引出的若干放射性干道与多圈层的环线交通线组成的道路网。这个中心往往是具有游客服务功能的区域。 这种路网一方面加强游客中心与各个领域景点之间的交通联系，使各景点具有较高的连通率；另一方面，使得不同圈层的旅游景点之间以及同一圈层的景点之间建立了快速的连通线路，可以大大缓解道路的交通压力，对大量的过境旅游客流起到有效的分流。 自由形路网：景区道路交通规划中较为多见的模式。由于景区中资源的分布以及游客服务区域分布具有较强的不规则性，该设计立足于景区资