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理工学院 毕业设计开题报告 题 目：基于物联网的地下车库停车管理设计 学生姓名： 张晓飞 学 号： 10L0751165 专 业： 电子信息工程 指导教师： 庞志锋 2014年 3月 19 日 1．结合毕业设计课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述： (1) 物联网的概念： 物联网，实际上指的是在网络的范围之内，可以实现人对人、人对物以 及物对物的互联互通，在方式上可以是点对点，也可以是点对面或面对点， 它们经由互联网、通过适当的平台，可以获取相应的资讯或指令，或者是传 递出相应的资讯或指令。物联网的精髓，远远不仅是对物实现联接和操控。物联网通过技术手段的扩张，赋与网络新的含义，实现人与物之间的相融与互动，甚至是交流与沟通[1]。 (2)物联网技术概述： 物联网的英文名称为“The Internet of Things”,简称：IOT。物联网通过传感器、射频识别技术、无线传感网络等技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在链接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理，也即实现“物物相连”。在车可管理中，通过利用物联网技术中的各种技术，实现对车库的高效和智能管理。 物联网最早于 1999 年提出，即把所有物体通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来， 实现智能化识别和管理。2005 年 11 月 17 日， 在突尼 斯举行的信息社会世界峰会上， 国际电信联盟（ITU） 发布了“ITU 互联网 报告 2005：物联网”，正式提出了物联网的概念。IBM 提出智慧地球的同时也推进了物联网讨论的进一步深入。IBM 认为， IT 产业下一阶段的任务是把新一代 IT 技术充分运用在各行各业之中，具体地说，就是把感应器嵌入和装备到各种物体中，实现普遍连接，形成物联网[2]。 (3)车库管理现状： 目前各城市的汽车车库状况是：路边停得满当当 地下车库空荡荡。其中缘由有车库收费不合理，更有车库管理不善，车辆进出麻烦，给车主造成诸多不便。 目前车库管理大致分为两种情况： A. 小型车库: 小型车库由于资金问题，管理非常落后，基本上属于全人力管理，同时人员不多，原因也同属于资金问题。在车辆进出闲暇时段，能够基本满足车辆进出和收费的管理；当出于繁忙时段时，由于人手不够导致管理出现紊乱，库内车辆停放情况不能及时报上来，导致车辆不能入库，不能实现全负荷盈利；也会使得出口段阻塞，影响交通。 B.大型车库： 目前车库的管理系统多是：通过门禁系统，进行收费管理和限制车辆进出。车库管理非常缺乏库内车辆停放信息，在闲暇时段不知道库内车辆停放位置，以及余下空闲停车位。较多的有通过摄像头收集库内信息，但是由于摄像头像素、库内建筑承重墙位置、光线等原因， 使得收集到的信息失真，且难于统计，得出有价值的信息。在繁忙时段，使入库车辆在库内寻位时间变长，严重时会导致库内堵塞。同时可能存在大小车停放在一起，使车辆进出停车位时造成麻烦[3]。 (4)物联网技术在车库中的应用： 首先在车库中的每个停车位中投放无线传感器，构成无线传感器节点网络--WSN1（wireless sensor network），用于收集车辆的停放信息。收集起来的信息发送到信息处理中心，通过软件处理后，反映出车库内实时的停车情况：①库内车辆停放总数，②各种型号的车辆停放的位置，③剩下的车位的总量和位置情况，④各车辆停放的时间，用于停车收费，⑤实时显示车辆进出停车位的情况，并将信息汇总[4]。 将车库内明确标定出各排，及每排内的车位号，便于车主能快速寻位。在车库入口设立门禁，门禁处设人员管理，并设物联网信息处理中心，将库内的停车情况汇入处理中心中。在车辆进入车库时，信息处理系统分配一个停车位给车主，并应告知车主需对应车位停放车辆，这样更便于车库管理，即使车主不定位停车，通过传感器也能收集其停车位置。车辆停放完毕后，无线传感器节点通过汇聚节点及管理节点将停车的信息发送到系统中，并开始计时，以此实时反映库内空闲停车位的情况。当车辆驶离停车位时，同样通过传感器将信息发送到信息处理中心，并进行结账[5]。如此完成实时掌握车辆进出车库和停车位的情况。这样便能有条不紊的应对各种情况，能够在繁忙时全负荷盈利。 对于目前一些汽车制造厂的整车配送中心，物联网车库同样适用。整车配送中心的特点有：车流量大，停车数量多。而现今某些汽车厂的管理方式还较落后，如同一般的停车库一样，采用单一门禁系统进行管理，也是无法了解库内停车情况。通过铺设无线传感器节