路桥方向毕业设计计算说明书 南宁至北海的一段山岭重丘区的二级公路设计_精品.doc

路桥方向毕业设计计算说明书 南宁至北海的一段山岭重丘区的二级公路设计 Abstract 1 第1章 绪论 2 1.1 我国公路的发展现状 2 1.2 本公路的建设意义 3 第2章 沿线自然情况对公路设计的影响 3 2.1 自然情况对道路选线的影响 3 2.2 自然情况对道路路基路面设计的影响 4 第3章 道路技术等级的确定 4 第4章 技术指标的研究与确定 5 4.1 平面设计技术指标的确定 5 4.2 纵断面设计技术指标的确定 8 4.3 路基 10 4.4 路面要求 12 4.5 桥涵 13 第5章 路线设计 13 5.1路线方案的拟定与比选 13 5.2平面线形设计 14 5.3 纵断面设计 19 5.4横断面设计 22 第6章 土石方计算与调配 29 第7章 路面设计 31 7.1沥青路面的设计原则 32 7.2沥青路面的设计内容 32 7.3 路面设计步骤 32 7.4 路面设计计算 33 第8章 桥涵、交叉口设计 38 8.1桥梁设计 38 8.2 涵洞设计 39 8.3 交叉口设计 40 结论 41 致谢 41 参考文献 42 摘 要 本设计为广西南宁至北海的一段山岭重丘区的二级公路设计。设计中,根据设计公路的交通量、使用任务和性质,确定公路等级。在此基础上,结合沿线自然条件与主要技术指标,进行路线方案的论证与比选,确定合理的设计方案。并推荐一个最佳方案进行详细技术设计,内容包括:路线的平、纵、横设计,路基路面设计和排水设计并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。 关键字:公路等级,技术标准,平、纵、横设计 Abstract This design is a general one that is about a road of second grad fm ningming guangxi to beihai guangxi in mountainous area. According to the given traffic volume,service level and attribute of the proposed highway, the highway is defined as the second-grade road.With the local natural condition and main technical standard,through analysis and comparision of several feasible plans,the most proper one of these is recommended and subsequently carried out in detail,including the design of alignment, surgrade,pave-ment,drainage,culvert and bridge. Keywords:road-grade, technical standard, subgrade, pavement, plan curves, vertical curves 第一章 绪论 1.1我国公路的发展现状 我国的公路交通运输在整个交通运输中占有特殊地位。在中国东部铁路和水运都较发达的地区,公路起着辅助运输的作用,承担短程运输;在西南和西北地区则承担着干线运输的作用。新中国成立后,特别是改革开放以来,我国国民经济持续高速发展,公路建设也得到了持续、快速、健康的发展,公路基础设施建设开始发生了历史性突破,取得了举世瞩目的成就,但是与国际上发达国家相比,仍然存在很大差距;与国内其他工业相比,发展仍相对滞后,远不能满足新形式下经济社会发展对公路运输的要求。公路建设主要存在以下几个方面的问题:首先,公路数量少,通达深度不够;其次,公路网等级低,高等级公路少,公路质量差,标准低;再者,发展不平衡,通行能力差,服务水平低。由于目前我国公路总量仍然偏少,等级偏低,所以,今后很长一段时间必须坚持提高公路等级与加大公路密度并重的原则,积极新建公路。 1.2该公路的设计意义 公路交通是衡量一个国家的经济实力和现代化水平的重要标志,是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施,同时,公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容,是增加农民收入的有效途径,是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。广西介于东经104°26?112°04、北纬20°54-26°20之间,全境南北宽约610公里,东西长约750公里,广西地区相对东部地区而言