7.3.4-凸轮设计中的几个问题.pptVIP

导入 7.3.4凸轮设计中的几个问题 模具教研组:王莹 指导老师:谭谦让 «机械基础» 教学目标 掌握凸轮设计过程中需要注意的几个主要因素以及影响。 凸轮机构的压力角 滚子半径的选择 凸轮基圆半径的确定 教学内容 设计前提: 设计凸轮机构，既要保证从动件能实现预定的运动规律，还须使机构传力性能良好，结构紧凑，满足强度和安装等要求。 教学内容 一、凸轮机构的压力角 1、概念 压力角——不计摩擦时，凸轮对从动件的作用力F（法向力）与从动件上受力点速度V方向所夹的锐角。 V 教学内容 2、分析压力角对凸轮机构的影响 结论:要提高有效分力,需选择小的压力角,才能提高凸轮机构的传力性能。 自锁——当凸轮机构处于压力角大到使有效分力不足以克服摩擦阻力的位置，不论推力多大都不能使从动件运动。 教学内容 3、凸轮机构自锁的消除措施 回程时从动件通 常受弹簧力或重力的 作用，不会引起自锁， 可不必校验压力角 教学内容 4、凸轮机构的压力角选择 为了保证良好的传力性能,设计时应使压力角的最大值amax [a]，许用值[a]的大小通常由经验确定: ①推程时:对于直动从动件，取[a]=30°； 对于摆动从动件，取[a]=45°。 ②回程时:可取 [a]= 70°― 80° 教学内容 二、滚子半径的选择 1、概念 曲率半径:针对曲线上某个点的切线方向角对弧长的转动率，通过微分来定义，表明曲线偏离直线的程度 教学内容 2、分析滚子半径对机构的影响 教学内容 影响:（1）当min rT时，如图b所示，实际轮廓为一平滑曲线。 （2）当min =rT时，如图c所示 ，在凸轮实际轮廓曲线上产生了尖点，这种尖点极易磨损，磨损后就会改变从动件预定的运动规律。 （3）当min rT时，如图d所示，这时实际轮廓曲线发生相交，图中阴影部分的轮廓曲线在实际加工时被切去，使这一部分运动规律无法实现。 结论: 为了使凸轮轮廓在任何位置不产生运动失真，滚子半径rT必须小于理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径min。 练一练 判断题 1、在不记摩擦时，把凸轮从动件推力F与从动件运动方向之间的夹角称为压力角。 （ ） 2、凸轮设计中，压力角的选择应尽可能小。（ ） 3、尖顶从动件凸轮机构相对于滚子从动件凸轮机构的承载能力要强，且不易磨损。 （ ） 小结 1、压力角的概念 不计磨擦、从动件的作用力、 从动件的速度方向、锐角 2、压力角的选择及对凸轮机构的影响 压力角越小传力越好 3、滚子半径的选择 滚子半径应小于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径 作业 思考凸轮基圆半径(rb)对凸轮机构的影响。 (可根据教材P139图7-38进行分析) 同学们,这节课有收获吗？老师可期待本节课对你们的职业规划能有帮助哦!