工程二灰基层开工申请.docVIP

一. 工程概况 1.老孔兴路为县级公路，是通州区孔兴路至漷小路的一条三级公路，道路全长3.8公里，本次设计起点桩号为K0+000，终点为K3+847，长3.847公里，道路路基宽8.5米。路面宽7.0米，二灰底基层摊铺完成，现施工准备就绪，准备进行二灰摊铺工作。 2.主路基层结构： 18cm石灰粉煤灰稳定碎石底基层（强度不小于0.8MPa） 18cm石灰粉煤灰稳定碎石基层（强度不小于0.8MPa） 二．施工方案 1、施工准备 （1）原材料检验：对料场的石灰、粉煤灰、碎石分别取样检验，原材料均需满足相关的技术规范及设计文件的要求，对于不合格的材料坚决不允许进场、使用。 （2）对于二灰碎石施工中所用的机械设备进行全面检查，使机械保持良好的工作状态。 （3）清扫二灰碎石调平层表面杂物。 （4）正式施工前，要进行图纸会审、技术交底，明确分工，使每一位参加施工的人员都清楚应该干什么，怎么干，应该达到什么样的标准。对于各道工序的关键环节，请有经验的技术人员指导操作，并成立QC小组，解决施工中出现的问题。 2、测量放线 在基层中间及右侧每隔10m设施工控制桩，并在施工控制桩外30cm打设双向紧固钢钎，施工控制高程用钢丝线按设定高程在钢钎横杆上设定基准线，作为摊铺机摊铺的导线及高程控制线。 3、二灰碎石拌和 （1）利用600t/h稳定土拌和站进行二灰碎石拌和，拌和站设一名试验人员控制二灰碎石混合料的含水量以及各种材料的配合比。 （2）各料斗配备1—2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助下料，在石灰、粉煤灰、石粉料斗安装振捣器，帮助下料，不准出现卡堵现象，否则及时停拌。 （3）拌和时含水量应高于最佳含水量1-2%。 4、混合料运输 利用10辆自卸汽车运输。 5、二灰碎石摊铺 （1）摊铺前将基层表面湿润。 （2）采取摊铺机摊铺，左幅施工，摊铺速度均匀，尽量避免停机现象。 6、二灰碎石碾压 （1）根据压路机的宽度和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路的两侧应多压2-3遍。 （2）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，应配合压路机进行全宽碾压。直线段由边缘向中心线碾压，超高段有内侧向外侧碾压，每道碾压应与上一道碾压相重叠1/2轮宽，碾压时先用振动压路机静压1遍，后振压3-4遍，接着用胶轮压路机静压2-3遍，消除轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。碾压过程中应随时检测压实度，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定密度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散现象，压实度需达到重型击试验确定最大干密度的98%。碾压过程中二灰碎石的表面层应始终保持湿润。如果表面蒸发过快，及时补洒少量的水。 （3）严禁压路机在已完工的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受损坏。 7、现场检测 （1）松铺系数的测定：摊铺前，按20m一个断面，每断面三个点标记检测，测量并记录其高程；摊铺后，恢复标记点并测量记录其高程；碾压完成后，再次恢复标记点并测量其记录高程。根据三次记录的高程差确定二灰碎石的摊铺系数。 （2）压实遍数的确定：在强振完成第二遍后每碾压完一遍进行一次压实度的检测并记录，根据记录整理压实度压实遍数曲线，确定最佳压实组合及压实遍数。 8、接缝处理 （1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 （2）方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米。 （3）将混合料碾压密实。 （4）在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。 （5）横缝处理：在下次摊铺开始前，挂线将端头直接挖除至标准断面，摊铺碾压后，用3m直尺检验是否合格，否则再进行处理。 （6）纵缝处理：如果时间较长形成的纵缝，将前期碾压成型的二灰碎石切至标准断面，摊铺碾压后，用3m直尺检测是否合格，否则重新处理。 9、质量检测 按《公路工程质量检验评规定标准》、公路工程施工技术规范和施工指导书的要求，对标高、横坡、宽度、平整度、压实度、无侧限抗压强度等指标进行检测，发现不合格的及时处理，并作出相应的措施调整。 10、洒水养生 二灰碎石基层成型后第二天开始洒水养生，养生7天，使二灰碎石表面始终保持湿润。 11、施工工艺流程图： 12、施工注意事项 （1）拌合好的混合料应均匀，含水量适当，无离析现象；运输车辆车厢接缝严密，运料时，加以覆盖。 （2）摊铺长度应足够的长，尽量减少横接缝。 报批配比 备料 调试配合比 碾压成型 摊铺与整型 拌合与运输 试验段施工 检测验收 配合比试验 材料试验、选购 洒水养生 测量放样 下承层交接 压实度检查 抽样检测 检测验证