机械装备装置工程施工及验收标准..docVIP

机械设备安装工程施工及验收规范. 机械设备安装工程施工及验收规范. 时间：2009-01-24 12:37:46 来源：绿色建材网 作者： 中华人民共和国国家标准 机械设备安装工程施工及验收规范 TJ 231(四)-78 第四册 起重设备、电梯、连续团结运输安装 主编单位：中华人民共和国第一机械 工 业 部 批准单位：中华人民共和国国家基本建设委员会 试行日期：1978年12月1日 通知 (78)建发施字240号 由第一机械工业部组织有关单位修订的《机械设备安装工程施工及验收规范》第二册《金属切削机床安装》，编号为TJ231(二)-78；第三册《机械压力机、空气锤、液庄机、铸造设备安装》，编号为TJ231(三)-78；第四册《起重设备、电梯、连续运输设备安装》，编号为TJ231(四)-78；第五册《压缩机、风机、泵、空气分离设备安装》，编号为TJ231(五)-78；第六册《破碎粉磨设备、卷扬机、固定式柴油机、工业锅炉安装》，编号为TJ231(六)-78，已经有关部门会审定稿。现批准颁发为全国通用施工及验收规范，自一九七八年十二月一日起试行。请将试行中的经验和意见，随时告第一机械工业部设计总院或各负责解释单位，以便今后补充和修订时参考。 国家基本建设委员会 一九七八年六月十七日 修订说明 根据国家建委(72)建设施字第135号文的布置，我部组织了《机械设备安装工程施工及验收规范GBJ2-62》的修订工作，这次修订经国家建委同意，采用分册的方式印行。 在修订过程中，总结了十几年来，设计、制造、施工和使用方面的经验，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后召开审查会会同有关部门审查定稿。 随着我国社会主义革命和建设事业的蓬勃发展，广大的群众不断革新创造，机械设备及其安装的新技术、新工艺、新材料必将不断涌现。希望各单位和广大群众在试行中，提出修改和补充意见，并将有关资料和意见寄交我部或各负责解释的单位，以便今后进一步补充和修订。 本规范各册(篇)负责解释的单位如下： 《空气分离设备》--杭州制氧机研究所； 《固定式柴油机》--上海内燃机研究所； 《工业锅炉》--上海工业锅炉研究所； 《卷扬机》、《破碎粉磨设备》--洛阳矿山机械研究所； 《液压机》--西安重型机械研究所； 《铸造设备》、《机械压力机》、《空气锤》--济南铸造锻压机构研究所； 《起重设备》、《连续运输设备》、《电梯》 --北京起重运输机械研究所； 《气体压缩机》、《风机》、《泵》、--合肥通用机械研究所； 《金属切削机床》--上海同济大学。 第一机械工业部 一九七七年十月二十日 第一篇 起重设备安装 第一章 一般规定 第1条 本篇适用于各章中所列的起重设备的安装。 第2条 本篇是起重设备安装工程的专业技术规定，安装工程的通用技术要求，应按本规范第一册《通用规定》的规定执行。 第3条 组装时，应复查和检查起重设备的外形尺寸和主要零、部件，如发现变形、超差等缺陷，无法调整时，应会同有关部门研究处理。 第4条 安装时，应检查钢丝绳的型号、规格和长度，不应有腐蚀、硬弯、扭曲和压扁等缺陷；长度不够不得接长，应换绳；钢丝绳工作时，不应有卡阴或与其他部件相碰等现象。 第5条 装配联轴器时，两轴的不同轴度和端面间隙应按附录一的规定执行。 第6条 调整制动器应符合下列要求： 一、制动器开闭应灵活，制动应平稳可靠； 二、起升机构的制动器必须能制止住额定负荷的1.25倍；运行机构的制动器应能刹住大车和小车，但不宜调整过紧，防止车轮打滑和引起振动、冲击。 第7条 起重设备在无负荷时，车轮与轨道面的接触情况应符合下列要求： 一、大车车轮均应与轨道面接触，不应有悬空现象； 二、小车主动车轮在运行区间应与轨道面接触；被动车轮与轨道面的间隙不应大于1毫米，间隙区间每段长度不应大于1米，累计长度不应大于2米，龙门起重机和装卸桥的累计长度不应大于3米； 三、手动单、双梁起重机的主动车轮应与轨道面接触；被动车轮与轨道面的间隙不应大于2毫米。 第8条 起重设备的金属结构应按施工图的规定进行焊接或铆接；无规定时，可按《钢结构工程施工及验收规范GBJ18-66(修订本)》的规定执行。 第9条 交付安装的吊车梁应符合《钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ10-65(修订本)》和《钢结构工程施工及验收规范GBJ18-66(修订本)》的规定。 第10条 起重设备必须经试运转验收合格后方得使用。 第二章 轨道和车挡 第11条 钢轨道设前，应进行检查，合格后方得铺设。 第12条 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线一般即是吊车梁的基准线。 第13条 轨道实际中线对吊车梁实际中线的位置偏差不应超过10毫米。 第14条 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米，龙门起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。