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2018-04-15 发布于天津
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燃料电池多孔电极热传之研究

行料精類行年年行立參理論理利年年行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告燃料電池多孔電極熱傳之研究 Studies on heat transfer in a porous electrode of fuel cells 計畫編號 : NSC 95-2221-E-024-024 執行期限：95年8月日至1 96年7月31日主持人：黃鎮江國立台南大學綠色能源科技研究所計畫參與人員：彭榮貴國立清華大學機械工程研究所 1.中文摘要 commercial gas diffusion layer is built up. 本計畫首度提出局部非熱平衡模型來 An LTNE parameter is proposed to examine 描述燃料電池內部的熱傳行為。採用雙方 the extent of local thermal non-equilibrium in 程式模型同時獲得氣體擴散層內固體和流 a typical fuel cell electrode. Then, a two-equation model based on the interstitial 體的詳細溫度分佈，此外，這個非等溫模 heat transfer coefficients is developed. It 型也將同時結合包括多孔電極內動量、質 further accounts for the major transports of 量、電荷等物理量而成為一個多重物理量 convective and diffusive heat/mass transfer, 耦合模型，藉以了解燃料電池多孔電極之 electrode kinetics, and potential fields. The 熱傳機制，也就是根據實驗所得的多孔電 heat dissipation due to irreversible-process 極氣固界面熱傳係數建構燃料電池局部非 heating is determined from the macroscopic 熱平衡熱傳模型。計畫中亦探討氣體擴散 electrochemical model in the catalyst layers. Numerical solutions are obtained to study 層的異向效應對熱質傳之影響，以分析多/ thermal-fluid behaviors of porous electrode 孔介質異向性對燃料電池輸出效率之影 und