WPM-8.10维修记录填写程序WPM-8.10维修记录填写程序.pdf

杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 §8.10 维修记录填写程序 1 引用标准与定义 1.1 引用标准 1.1.1 《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR －145 部）； 1.1.2 《民用航空器维修记录填写》（MH/T3010.7 ）。 1.2 定义 1.2.1 维修记录：指对航空器及航空器部件所进行的任何检测、修理、 排故、定期检修、翻修和改装等不同形式维修工作的记录。 2 人员岗位资格 2.1 维修记录填写人员：应当经过本单位责任经理相应机型航线维 修放行工作项目的授权及航空营运人授权，或经过本单位质量 经理相应机型航线维修工作项目的授权。 2.2 飞行技术记录本填写人员：应是本单位授权具有相应机型航线 维修整机放行资格的人员。 3 工作程序与标准 3.1 维修记录填写一般要求 1) 维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写，字迹应工整、 清晰； 2) 签名应用全称，并应前后一致，不得代签，不得随意涂改; 3) 填写维修记录应使用叙述或说明性语言，内容明确，不得使用 WPM8.10 — 1 — 杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 模棱两可的词语； 4) 测试数据应填写实测值，不能用“正常”、“性能良好”、“检 查合格”、“实验合格”等字样代替； 5) 无须填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉，或写明“不适用”； 6) 维修记录填写后不应涂改，如需更改应经授权人签署后，用单 横线将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期； 7) 维修记录中不得填写与工作无关的内容； 8) 除国外/地区送修客户提出要求和某些自动生成的测试记录可 使用英文外，维修记录应当至少使用中文。 3.2 工作单卡填写要求 3.2.1 工作单（卡）应有工作者的签署，需检验的项目检验员也应签 署，不得代签。 3.2.2 内容分项的工作单（卡）应按工作进行的顺序逐项签署。 3.2.3 工作单（卡）应在工作现场填写/签署，执行工卡内容时应逐项 检查逐条签字，签字字迹应工整，不漏签。 3.2.4 同一工作的记录应使用统一的工作单（卡）或表格。 3.2.5 航线维修工卡中的一般勤务工作项目，可以由本单位经授权的 一般勤务人员实施相应工作并进行签署。 3.2.6 工卡填写规范 1) 对于工卡中某一项目分成多个小项，但签字栏（格）为一个的， WPM8.10 — 2 — 杭州萧山国际机场有限公司机务维修保障部 工 作 程 序 手 册 修订版次 R7 修订日期 2012-02-29 应对每个小项逐项完成检查工作并在其编号前打“√”作记号， 完成整个项目工作后，在签