高强船板a36焊接热影响区组织与韧性研究-cnki.docVIP

高强船板A36焊接热影响区组织与韧性研究 冯立果，靳芳芳 （河北钢铁集团 邯钢公司 技术中心，河北 邯郸 056015） 摘要：采用热模拟技术和显微观察技术对邯钢生产的高强船板A36焊接热影响区不同区域的组织及韧性进行了分析、研究。结果表明：峰值温度为950℃时，组织为均匀而细小的铁素体+珠光体（F+P），韧性最好；峰值温度为1300℃时，组织为铁素体+珠光体+魏氏组织（F+P+W），由于铁素体沿奥氏体晶界呈网状析出，且含有大量的魏氏组织，因此韧性最差。但不同峰值温度下试样的冲击功值仍满足标准对高强船板A36基材冲击功的要求，且有一定的富余量，这表明邯钢高强船板A36的焊接性良好。 关键词：热模拟；高强船板A36；焊接热影响区；组织与韧性0 引言 熔焊时在集中热源的作用下，焊缝两侧发生组织和性能变化的区域称为“热影响区”（Heat Affected Zone，简称HAZ)或“近缝区”（Near Weld Zone)[1]。在实际的焊接接头中，由于HAZ各部分与焊缝中心距离不同，所经历焊接热循环差异显著，导致HAZ各区域显微组织存在明显的梯度特征。同时由于HAZ范围很窄，对HAZ内的特定区域进行组织观察和力学性能测试比较困难，因此，通常采用焊接热模拟技术，使大尺寸试样经历与焊接过程中某部位相同的热循环，然后加工成所需试样进行性能检测和组织观察，为各特定温度区的组织及性能研究提供了可能性[2]。 本文通过对高强船板A36焊接热影响区不同区域的热模拟试样的夏比冲击试验和显微组织观察，研究了该钢种HAZ不同区域的韧性分布规律和组织特征。 1 试验材料及方法 1.1 试验材料 试验选用的试验材料为邯钢生产的高强船板A36，板厚为23.5mm，其化学成分如表1所示。 表1 高强船板A36化学成分 % C Si Mn P S Nb Als 0.15 0.25 1.27 0.029 0.012 0.018 0.036 1.2 试验方法 焊接热模拟试验在Gleeble-3500热模拟试验机上进行，试样尺寸为10.5mm×10.5mm×76 mm，试样位于板厚中部（沿板厚方向两侧加工）沿板材横向取样。焊接热模拟参数如表2所示，采用不同的峰值温度分别模拟HAZ不同区域的组织和性能。 表2 不同峰值温度的焊接热模拟参数 试验编号 E/（kJ/cm) 加热速度/（℃/s) 峰值温度/℃ 高温停留时间/s 1 50 130 1300 1 2 50 130 1100 1 3 50 130 950 1 4 50 130 800 1 5 50 130 650 1 热模拟后将试样加工成10mm×10mm×55mm的标准V型缺口夏比冲击试样，缺口沿板厚方向开在均温区。每个峰值温度进行3个试样冲击试验，1个金相试样。 冲击试验按照GB/T229在ZBC2452-3全自动摆锤冲击试验机上进行，试验温度为0℃，保温时间不少于5min，试样从液体介质中移出至打击的时间为3~5s。 利用金相显微镜观察高强船板A36HAZ不同区域的显微组织，腐蚀剂为4%的硝酸酒精溶液，显微组织放大倍数为200倍。 2 试验结果及分析 2.1 冲击韧性 高强船板A36焊接热影响区不同区域的冲击试验结果如表3所示，其韧性变化规律如图1所示。 表3 高强船板A36钢HAZ不同区域的冲击试验结果 线能量kJ/cm 峰值温度/℃ 冲击功值/J 单值 均值 50 1300 46.6 57.1 42.5 48.7 1100 78.7 111 77.6 89.1 950 150 159 152 153.7 800 155 145 116 138.7 650 110 101 102 104.3 试验结果表明：（1）峰值温度不超过950℃时，冲击功值均在100J以上，韧性较好；峰值温度为950℃时，冲击功值最高，韧性最好。（2）峰值温度超过1100℃时，进入HAZ粗晶区（CGHAZ），韧性降低；当峰值温度达到1300℃时，韧性最差，为整个HAZ的韧性低谷区。 图1 A36高强船板HAZ不同区域韧性分布规律 2.2 组织形态 组织决定性能，焊接热影响区不同区域韧性差异的主要原因在于组织形态不同。图2为高强船板A36焊接热影响区不同区域的组织形态。 （a）1300℃ （b）1100℃ （c）950℃ （d）800℃ （e）650℃ 图2 A36高强船板HAZ不同区域的组织形态 如图2所示，当峰值温度为1300℃时，组织为铁素体+珠光体+魏氏组织（F+P+W）。由于温度过高，奥氏体晶粒粗大，且冷却速度快，故铁素体沿奥氏体晶界呈网