1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运道施工现场的方法.doc

1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运道施工现场的方法 我公司一旦中标，在接到中标通知书后，我公司将充分利用现有的水电六局有限公司西南分局的有利条件，在施工现场为施工正常运行所需的生产、生活临建设施的建设做好准备工作。同时，积极主动与业主和监理工程师取得联系，征询业主和监理工程师对前期进场的意见，办理各种当地政府要求办理的有关施工手续，了解当地建筑材料供应及施工设备出售（或租赁）的行情与地点等，为前期施工做好准备工作，确保工程按期开工。 1.1 施工人员动员周期及到达现场的方法 在接到中标通知书后，本工程的项目经理、项目总工及主要的技术人员和管理人员在7天内到达施工现场，主要进行前期现场施工准备工作，施工人员接到进场通知3天后到达施工现场。土石方施工队的机械操作手、炮工、开挖工、支护工等以及临建设施所需的一些专业工人将在2010年9月20日开工前到达施工现场；桥梁、涵洞及隧道开挖施工队伍的主要专业工人将在2010年到达施工现场；隧道混凝土、路面施工队伍人员以及其他一些技术和管理人员根据开工后的工程进展情况，陆续分批进场。所有施工人员将从我局丹东总部调集为主，以我局在贵州、四川、重庆等地的现有施工项目的富余人员为辅，根据工程进展需要，分别乘飞机、火车或汽车赶到工地，部分机械操作手等将随一些自行施工设备一起同期直达工地。 1.2 施工设备动员周期及到达现场的方法 路基土石方施工的部分设备，如液压反铲、装载机、推土机、自卸汽车、液压钻机等以及生产附属企业所需的一些前期必备设备，将在2010年9月20日开工前到达施工现场；路基边坡支护施工设备如喷混凝土机、锚索施工设备等可在10月上旬左右运到工地；隧道开挖的施工设备如手风钻、隧道作业台车、锚杆台车、隧洞喷混凝土机以及隧道出渣的装载机和自卸汽车等将在2010年到达施工现场；隧道混凝土施工设备、路面施工设备、部分试验仪器以及其它一些施工附属企业所需的设备、工具等将根据开工后的工程进展情况，陆续分批运到工地。 日部乡射江公路为解决阿坝州马尔康县射江村果尔巫、射江两个寨子的对外交通，改善当地村民的出行条件，促进地方经济发展。作为中国水电及公路施工的大型一级资质企业，我公司将积极参与该工程的建设，除一些开挖机械外，本工程将大部分投入先进的新购设备，确保工程的顺利进行。 因四川、重庆、贵州等地的项目已接近尾声，所有施工设备将以当地四川、重庆、贵州等地的现有施工项目调集为主，部分设备从当地新购，其余设备或一些专用特殊施工设备将从我局丹东总部调集。 重型机械设备如反铲、装载机等，由40T拖车（或经铁路运输到附近最近的中转站再用40T拖车转运）运至施工现场。载重汽车、自卸汽车等各种车辆通过施工现场的对外交通公路连接到国内相关公路网直接开至施工现场。其它小型机械设备如空压机、手风钻等由5～10T载重运输汽车运至施工现场。10T以上的大型设备能解体的采用解体运输，到工地后组装。在设备进场时，沿途考察道路路况，尤其目前成都至马尔康路段正在修理，联系道路施工相关单位，及时了解道路管制情况，马尔康至日部乡通过数座桥梁，通过了解前期开挖设备在过桥时下车，行驶过桥梁后在通过拖车运到工地，我单位也采用这种方法运送设备，所有设备运到现场后停靠在业主指定位置。 1.3 主要材料运到现场的方法 本工程所用的钢筋、水泥我部上报厂家后，由业主指定一个厂家，我部从业主指定的生产厂家中购买，采用汽车运输。 砌石工程用块石、片石可就近检选隧道及路基挖方中微风化岩石作为块石（镶面石需进行人工修整）、片石，工程区域料石开采困难且费用高，故采用C20、C15混凝土预制块代替。料石、块石、片石就近由人工挑拣，如不够再弃渣场人工挑拣均由自卸汽车运输至施工现场。 公路施工用砂采用检选隧道及路基挖方中微风化花岗岩等作为料源，就地加工制作人工砂。本工程施工用砂均采用自卸汽车由筛分场运输到施工地点。 公路施工用碎石（包括混凝土骨料）采用检选隧道及路基挖方中微风化花岗岩等作为料源，筛分场加工制作，本工程施工用碎石均采用自卸汽车进行运输。 工程用木材及其它各种材料均从最近的当地采购点购进，采用载重汽车运至施工现场。 工程用的火工材料由当地政府统一调配，运送到施工现场，现场由人工运送到炸药 库。 工程所用汽油、柴油在当地就近购买，联系石油公司，现场配备油罐，储备足够的施工用油。 1.4 主要施工机械设备配置计划 1.4.1 本工程机械设备配置原则 根据特点，按各单项工程工作面，单项施工强度、施工方法等进行施工机械的配套选择，再根据各单项工程在整个施工期间的时间段分布综合调整 （2）考虑必要的施工机械能力储备系数，使其既能充分发挥生产效率，又能满足工程质量与施工强度的要求。 选用的施工机械机动灵活、高效低耗、环