城市轨道交通基础设备调试工法10.11最终版.docVIP

城市轨道交通机电系统基础设备调试工法 1.前言 我国各大城市为缓解日益繁忙而拥挤的交通问题经济发展瓶颈，均已全面开始建设城市地下轨道交通线（地铁）。本课题旨在以机电通风空调、给排水及消防、动力照明系统的调试工艺为研究对象，结合系统安装调试经验，总结一套合理的施工调试工法并有针对性的做详尽的阐述。 本课题以无锡地铁1号线、2号线机电安装项目为依托，系统标准化调试工艺的应用，对提高工程及调试质量起到了积极作用。2015年2月，该工艺课题通过了集团公司的科研成果评审，并经进一步归纳总结开发了《城市轨道交通机电系统基础设备调试工法》。 2.工法特点 本工法从机电系统设备调试工艺着手，有针对性的对机电系统的基础设备调试项目、内容、标准、目的等做了详尽的完善优化、验证，总结了设备调试工艺步骤和方法。主要特点如下： （1）确定了机电子系统调试内容制定了设备调试工艺流程。 （2）系统阐述了各专业子系统调试、检测标准、方法总结和梳理了机电系统单机、系统调试流程、关键设备、参数检测标准。 （3）明确了基础设备调试应具备的条件步骤安全注意事项。 3.适用范围 本工法适用于轨道交通机电系统基础设备调试工程及其他类似工程的施工，同时对其他机电系统基础设备调试施工有借鉴和参考作用。 4.工艺原理 该工法从如何指导机电系统设备调试施工的角度出发，从检测系统施工缺陷，经过调试过程中的不断优化与完善，系统性的总结和梳理了设备的调试工艺特点、检测流程方法明确了设备调试应具备的条件和步骤，并对关键调试步骤方法和过程等做了详细介绍从而对调试工艺流程、检测标准、效果等进行检验，对调试功效、系统连贯性进行有效测算。 5.调试工艺流程及操作要点 5.1机电系统各专业单机调试 5.1.1机电系统单机调试总流程图5.1.2低压配电系统单机调试 5.1.2.调试内容 低压配电系统单机调试主要内容表 调试对象 重点检查、调试项目 动力电缆 型号、规格；相-地绝缘，工频耐压（3.5KV∕5min）； 环控柜 母线、馈线电缆及二次回路的绝缘电阻；耐压；低压电器动作情况检查、检验、整定 隧道风机 公共区风机 绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地、远程正反转控制；软启动；风阀连锁 其他风机 绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地、远程控制；风阀连锁 组合式空调器 绝缘；启动及运行电流；就地、远程控制； 风冷机组 绝缘；启动及运行电流；就地、远程控制； 电动风阀 开度；限位；就地、环控、远程控制；风机连锁 电动蝶阀 开度；限位；就地、环控、远程控制；连锁 冷冻（却）水泵 绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地、环控、远程控制；连锁 水泵（消防、污水、废水、排水） 绝缘；启动及运行电流；电机温升；就地、远程控制；高、中、低位自控 双电源切换 自投、自复；相序、相位一致 蓄电池装置 一般检查、绝缘试验、通电操作试验、浮充电装置试验 照明 试亮；照度；三相负荷平衡；事故照明 5.1.2.动力电缆 电缆主要是电缆通断和绝缘情况，绝缘性能通过用1000V兆欧表测量其绝缘电阻加以判断电缆需测量相--相、相--地绝缘电阻值。 5.1.2.环控柜检测 （1）柜体外观铭牌接地装置柜体间检查 （2）环控柜公共母线相序颜色及绝缘电阻参数检查和测试 （3）进线柜、母线排连接柜的检查和测试 1）电流互感器的检测绕组绝缘电阻的测量极性测定及变比试验 2）交流电流表的校验当校验电流不超过5A、或与二次侧额定电流为5A的电流互感器一起使用的交流电流表时，标准电流表与被检电流表直接串联连接当检验电流限量较大的直接接入式的交流电流表时，可使用标准电流互感器扩大标准电流表的量值。 3）交流电压表的校验： 当用直接比较法检验交流电压时，可按标准电压表与被检电压表并联连接线进行。 4）二次回路的绝缘电阻检查和工频交流耐压试验 5）结合设计要求，对热继电器保护特性的进行校验 6）空气断路器的试验电压线圈动作值校验空气断路器脱扣器的整定及校验空气断路器的动作性能校验以及机械连锁系统的检查。 （5）馈电单元的检查和测试 各控制柜、继电器柜、就地配电箱进行单元件及整组模拟动作试验并采用逻辑性模拟动作程序检查方法，确认控制系统技术状态是否良好，就地远动各控制点必须各自做单元模拟动作试验，确认控制系统正确性。与（BAS/FAS）系统的“可编程序控制器”提供接口回路，必须正确无误。（6）继电器检查和试验包括对其外部内部及机械部分的一般检查动作值及返回值等参数检验 5.1.2.4 1KV以下配电装置和馈电线路的检查和测试 包括绝缘电阻测量工频交流耐压试验主要进行相位检查和线路校对 5.1.2.5低压电器检查调试 低压电器包括闸刀开关、转换开关、熔断器、自动开关、接触器、主令电器、控制器等。 （1）试验项目 1）测量低压