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荷兰海权崛起启示姜源
荷兰海权崛起对中国的启示
【摘要】在《大国崛起》中,资源,海权,大国政治,是大国崛起的三段式。发展海权的目的在于控制资源,海权自身是一种手段。这种逻辑在荷兰的崛起过程中得到了极好的体现。弹丸之地的小国荷兰,在16世纪末到17世纪中期,在那大洋之上遍布的是挂着荷兰旗帜的商船,世界绝大部分海上贸易都被其垄断。船在当时就像陆路运输的马车一样,在整个17世纪,荷兰是世界上最强大的海上霸主,因此,当时有人给它起了个“海上马车夫”的外号,并且作为大国被写进大国崛起史诗之中,它的经验对中国有极大的启示。
【关键字】海权;荷兰崛起;启示
荷兰位于西北欧的低地,国土面积仅41528平方公里,狭小程度仅相当于中国的一个省,国内资源十分缺乏。但其有一个得天独厚的优势,那就是海岸线十分的漫长而曲折,那么小小的国家海岸线竟有1075公里,并且领土内部河湖纵横,莱茵河,马斯河从这里穿过,西北濒海处有艾瑟尔湖,这样给它提供了一个发展经济的极佳条件。在自然提供的一个又一个难解的方程式面前,荷兰人用其独到的眼界交了一份完美的答卷。
从十四世纪开始,荷兰人就开始在海洋上谋求生存与发展,从最原始的海洋捕鱼业开始,从而也推动了荷兰与周边国家的贸易行为的发展。随着商业程度逐步加深,于是荷兰人民形成一种海权意识。17世纪时,面积只相当于两个半北京的荷兰,在其优越的地理位置基础上,积极发展海外贸易,并且凭借一系列现代金融和商业制度的创立,缔造了一个称霸全球的商业帝国。他们成立了世界上最早的联合股份公司来聚集资本,垄断了当时全球贸易的一半;他们建起了世界上第一个股票交易所,比纽约的证券交易早了三百年,资本市场就此诞生;他们还率先创办现代银行,而且发明了我们沿用至今的信用体系。积聚了巨大的财富,经济的发达支撑起荷兰在世界上的强势地位。但不管怎么讲,没有大海,就没有强大的荷兰。但荷兰在创造了大国之后,却显得锋芒毕露,在全球范围内大肆的侵略扩张,用战争的手段掠夺他国的资源,并且频频对已有的和潜在的霸权威胁挑战,以少打多的战争在几年的时间里就发生了十几次,消耗了国力也树立了宿敌。衰落无可避免。
具体地说,荷兰是怎么做的呢?
荷兰濒临大西洋,手工业发达,但自然资源稀缺,本地市场狭小。许多荷兰人外出从事商业活动,来往于世界各地,赚取了很多的钱财。荷兰因此成为欧洲最富庶的地区之一。1581年,荷兰摆脱了西班牙国的统治,赢得国家独立,为资本主义工商业的迅速发展奠定了基础。荷兰独立后,大力发展资本主义工商业,商业、海洋运输业,金融业非常发达,很快成为西欧强国。在此期间,荷兰的造船业发展迅速,15~16世纪时,荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂,全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的,船的造价比英国低1B3到1B2。欧洲许多国家都到荷兰订购船只。荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3B4,拥有1.5万艘商船,几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等,大都由荷兰商船转运,经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心,港内经常有2000多艘商船停泊。由于海上贸易的快速发展,为荷兰积累了大量的财富,于是,荷兰便有能力迅速扩建其海军,而同时,建立起一支强大的海军又反过来保护海上的贸易。当时,荷兰的海军是首屈一指的。最鼎盛时期,荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋,保护本国商船,并从事海外殖民掠夺。在亚洲,1595年荷兰人首次绕过好望角,到达印度、爪哇。不久,荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队,并且不断追捕、抢劫中国商船,垄断了东方贸易。1602年,荷兰成立东印度公司,专门控制这一地区的贸易,还一度侵占我国的澎湖、台湾。在美洲,荷兰于1621年成立西印度公司,把持西北非洲与美洲之间的贸易,并在北美侵占了一块殖民地,建立了以新阿姆斯特丹(即现在的纽约)为中心的新荷兰。在非洲,荷兰在东西方交通的咽喉,南非的好望角,修筑要塞、营建殖民地,在那里开辟种植园,保证过往船只的淡水、粮食的供应。
由此可见,“海上马车夫”这个绰号形象说明了17世纪的荷兰在商业、海洋和殖民掠夺各方面所拥有的霸权。
那么,如此一个小国又是如何一步一步走向如此强大的呢?这其中,有很多的东西可以供我们学习研究,也给了我们一些很好的启示。
首先,国家环境、政治经济制度是一个国家崛起的先决因素。一个国家要想立于世界各国之林,要想称霸世界,必须要有一个稳定的国内环境,要有一个能够适应这个国家、这个民族,适应发展的完备的政治经济体系。还应该要有一个稳定的政权体系,并且这个政权能够以国家利益为重,制定合理完善的政治经济商业政策,推动国家的发展。这一点,在荷兰王国崛起的过程中是
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