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汽车起重机
型 号 : QY50KA
基本技术规格
起重能力
最大起重量 50t
尺 寸
总长度 13770mm 总宽度 2800mm 总高度 3570mm
行驶重量
总重量
41000Kg 42000Kg 第一、二轴 15000Kg 16000Kg 第三、四轴 26000Kg
性 能
最高行驶速度 80Km/h 最大爬坡度 40% 主臂 5节,11.3m~42.7m 主臂+副臂长度 57.7m 主臂最大起升高度 42.7m 主臂+副臂最大起升高度 57.6m 徐州重型机械有限公司
Xuzhou Heavy Machinery CO.,LTD
QY50KA产品特点和优势
通过总体优化计算和优化布置,实现整车重量最低情况下的性能极大化,作业性能领先同行。动力系统有杭发发动机和潍柴发动机两种配置,平衡重可选择4.5t和5.5t两种作业模式,极大的拓宽了用户选择和使用范围。
采用5节伸缩臂,优化的U形截面,高强度钢板,吊臂的起重性能在国内同行业中始终处于领先地位。嵌入式臂头,减少了吊重时的扭转、旁弯、以及滑块与吊臂点接触或线接触等现象;插入式滑块增加了起重臂的有效搭接长度,能有效避免局部失稳现象发生。专有伸缩技术,提高伸缩系统的主动安全性。
液压系统新型LUDV控制技术应用,系统采用流量独立分配技术,当执行器所需流量大于泵的流量时,系统也会按比例将流量分配给各执行器,极大的提高了复合动作的性能。
系统通过伸缩、变幅及起升各动作实现双泵合流,从而有效的提高了伸缩、变幅、起升的工作效率,满足了市场和客户的需求。
新型散热系统,改善车辆散热能力,优化集风型导流板结构,增加双挡风板配置;增加系统排气口,进一步提高散热系统热交换效率。
主副起升机构采用双泵合流和高压自动变量马达,可以有效提高起升速度,增大作业范围,实现重载低速、空载高速。
回转机构采用行星式减速机及独特背压技术,提高系统刚度,有效消除回转抖动问题,保证回转的平稳、可靠。
上车部分技术规格
型 号 QY50KA
上车液压系统 液压泵…………底盘发动机驱动四联泵,定量泵用于起
升、变幅、伸缩。
控制阀…………先导液压油控制的负荷敏感式比例多路换
向阀,带有抗冲击阀、防气蚀阀。
油路……………风冷式液压油冷却器,有效降低系统油温
油箱容积………约740L
滤油器…………进、回油滤油器
主 臂 5节,U形横截面的高强度结构。双缸加绳排伸缩机
构,顺序加同步伸缩式主臂,同步系统由2个伸缩油缸和伸缩钢丝绳构成,各油缸均装有安全阀。有2 种伸缩模式可供选择。
主臂长度………11.3m~42.7m
全伸速度………全伸42.7m于85s
副 臂 2节,桁架式结构副臂+箱型结构
具有0°、15°、30°三种固定副臂安装角。
副臂长度………8.5m~15m
臂端单滑轮(标配)
(主臂辅助滑轮) 单滑轮, 安装在主臂顶端用于单股钢丝绳起重作业。
变幅机构 单缸变幅,带有平衡阀。
变幅速度………-2°到+80°于40s
主起升机构 液压控制调速,装有绳槽卷筒,由液压马达通过行星齿轮
减速器驱动,内置常闭式制动器并带有平衡阀。
具有轻载高速、重载低速的特点。
与副卷扬机分别独立操作。
单绳拉力………………49KN
单绳速度(空载) ………130m/min
直径×长度……………φ18mm×190m
副起升机构 液压控制调速,装有绳槽卷筒,由液压马达通过行星齿轮减速器驱动,内置常闭式制动器并带有平衡阀。
具有轻载高速、重载低速的特点。
与主卷扬机分别独立操作。
单绳拉力………49KN
单绳速度(空载) ………130m/min
直径×长度………φ18mm×125m 起重吊钩
序号 吊钩类型 起重量(t) 重量(kg) 备注 1 主吊钩 50 6 517 1 单钩 2 副吊钩 4 0 100 1 单钩
回转机构 单排四点接触球内齿式回转支承(或可选三排滚柱式),可连续回转360(,回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。
定量马达,行星齿轮减速,内置常闭式制动器,可无级调速。
回转速度………0~2.0r/min
操纵方式 液控先导操纵系统,整机具有良好的操控性。主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀,先导操作系统具有良好
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