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第一节 润滑系的功用与组成 功用 润滑、清洗、冷却、密封、防腐。 润滑方式 压力润滑 飞溅润滑 定期润滑 第二节　主要零部件的构造与维修一、集滤器 固定式 二、机油泵 齿轮式机油泵 齿轮式机油泵工作原理 转子式机油泵 转子式机油泵 机油泵的维修 齿轮式机油泵的维修 检查齿轮与泵壳径向间隙 检查齿轮与泵壳轴向间隙 检查齿轮啮合间隙 转子式机油泵的维修 检查外转子与泵壳配合间隙 检查内、外转子啮合间隙 检查子转子端面与泵盖轴向间隙 机油泵的装配与调试 其他型式机油泵 内外齿轮式机油泵 叶片式机油泵 三、机油滤清器 可拆式机油粗滤器 细滤器 单级、整体式机油滤清器 双级复合式机油滤清器 四、机油散热器 风冷式机油散热器 水冷式机油散热器 第三节 润滑系的维护与常见故障诊断 一、润滑系的维护 检查润滑油油面位置 更换润滑油 检查机油压力 疏通油道 二、润滑系常见故障的诊断 机油压力过低 机油压力过低 机油压力过低 机油压力过高 机油消耗异常 机油消耗异常 机油变质 (1)检查转孔子轴与承孔配合间隙(千分尺和内径千分表)。 (2)检查外转子与泵壳配合间隙。 (3)检查内、外转子啮合间隙 (4)检查子转子端面与泵盖轴向间隙 讲授认知 讲授认知 讲授认知 讲授认知 1.边装配边检查各部位配合间隙。 2.装配后调试：将时油口浸入清洁的润滑油内，用手转动机油泵轴，润滑油会从出油口流出来，用拇指堵住出油口，会不压力感，且泵轴转动困难。 3.试验台检查：泵油量、泵油压力。 讲授认知 内外齿轮式机油泵 叶片式机油泵 讲授认知 讲授认知 讲授认知 1.可拆式机油粗滤器 2.转子式机油细滤器 3.单级、整体式机油滤清器 4.双级复合式机油滤清器 讲授认知 讲授认知 讲授认知 讲授认知 将粗滤器与细滤器安装在同一个壳体内。国产发动机一般采用可拆式，进口汽车发机一般采和整体式。 可拆式复合滤清器一般采用金属丝制成罝滤芯，纸质细滤芯。 整体式小蔳 器粗细滤器均采用纸质式。 讲授认知 类型：风冷式、水冷式 结构：与冷却水散热器相似，一般在时油管路中设有手动开关和限压阀。当环境温度较低时，应关闭油路；限压阀可在油压较低时关闭油路。 检修方法：与水散热器相同。 讲授认知 讲授认知 讲授认知 一、润滑系的维护 二、润滑系常见故障诊断 讲授认知 1.检查润滑油油面位置 2.更换润滑油 3.检查机油压力 4.疏通油道 讲授认知 1)预热发动机； 2)熄火后3MIN，抽出机油尺擦净， 插回到底再拔出察看油位应在上下刻度之间。 3)若油量多则放出部分 4)若油量少，则添加至规定位置，注意应添加相同牌号的机油。 讲授认知 当行驶了规定里程后或没有相同牌号的机油添加时，需更换全部机油。 1)预热发动机后熄火。 2)拧下油底壳放油螺塞放尽机油。 3)拧紧螺塞，添加新机油至规定位置。 讲授认知 1)通过驾驶室仪表板上的机油压力表读数。 2)通过仪表盘上的机油压力报警灯判断机油压力。 3)在机油压力传感器位置拧上油压表检测机油压力。 讲授认知 当发现油道堵塞或发动机大修前进行。 用铁丝缠上布条粘汽油清洗，用压缩空气吹净。 讲授认知 润滑系的常见 故障：机油压力过低、过高、机油消耗异常、机油变质。 讲授认知 现象：机油压力表指示压力长时间低于正常标准。 机油压力始终过低 原因分析　传感器前的油路不畅、供油不足、传感器后的油路泄油过快。 诊断方法： 检查机油量。 拆下机油压力传感器，起动发动机观察喷油情况。 若喷油无力，应依次拆检机油滤清器、旁通阀、限压阀、集滤器、油管路和机油泵； 若喷油有力，则应检查机油压力表和传感器。 如果机油压力始终过低，且有曲轴主轴承异响、连杆轴承异响或凸轮轴轴承异响等现象，应对上述产生异响的轴承间隙进行检查。 讲授认知 起动时压力正常、运转一段时间后压力迅速降低　 分析 发动机刚起动时，油底壳内油量比较充足。运转一段时间后，部分机油被泵入油道，油底壳内的油量减少。 刚起动时机油温度较低，而运转一段时间后，机油温度升高。而温度影响机油粘度，机油粘度影响机油压力。 原因 机油量不足或机油粘度过低。 诊断　 先检查机油量，机油量充足，则是机油粘度过低。 机油粘度过低的原因：润滑油品质不良、冷却液或汽油稀释机油。 讲授认知 机油压力突然降低　 原因：机油严重泄漏或机油泵损坏所致。 应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。 讲授认知 * 设计者：张保朋 单位：郑州交通职业学院 课题：汽车发动机拆装实训 一、说教学背景 二、说教法 三、说学法 四、说教学过程 说课流程 一、说教学背景 1.在教材中的地位和作用 发动机实训课程的设置，是为了更好的加强 学生在专业课程学习过程中理--实一体化的结合。 实训过程中可以真实的接触实体机件