我国重汽产品技术提升简介.pdfVIP

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2011年中国重汽产品技术提升 介 绍 二O一O年十二月 前 言 随着国家治理超载超限力度的加强,各厂家 纷纷推出轻量化公路产品,但手法单一,技术含 量低,甚至将客户利益放在一边,问题成堆。 本着为客户负责,利益最大化的设计理念, 2011年中国重汽全新推出了与MAN公司技术开发的 杰作,在保证整车稳定性能的前提下,推出多种 独有的公路用车轻量化配置及整车解决方案,中 国重汽将引领中国公路用车新一轮技术潮流。 同时推出了全新的产品和总成,再次印证了 中国重汽在国内重卡行业技术领先的王者风范。 目 录 1 全新独有公路用车解决方案 1 2 整车解决方案及匹配 2 3 2011年度新产品 3 4 2011年度新总成 4 全新独有的公路用车解决方案 其他轻量 其他轻量 化配置 化配置 铝壳 铝壳 变速箱 变速箱 AS26 AS26 空气悬架 空气悬架 MAN技术 MAN技术 单层车架 单层车架 MAN技术 MAN技术 前后悬架 前后悬架 成熟 领先 经济 可靠 成熟 领先 经济 可靠 我们的技术帮您搭建财富的平台! ——2011款MAN技术轻量化车架 • 2011款1版和3版牵引车采用MAN技术对车架及悬架 系统进行了全新提升设计。 • 在承载能力不变的前提下, 6×4牵引车自重大幅降低, 由于各车的配置不同,降 幅为200-550kg。 • 鞍座高度大幅度降低,空 载1320mm,满足主流用户 要求。 MAN技术车架的优势 1 3 车架纵梁前端采用加 纵梁标准孔距设计, 强型整体前悬支架及 2 有利于不同轴距各种 横梁,车架前部刚度 优化车架结构采

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