原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
宝马汽车音响改装知识
宝马系列的原车音响不符合汽车身价是在汽车音响行业众所周知的，宝马5系更是对汽车音响需求最大的群体之一，因其原车忽略很多音响方面的问题，好比中置连高音都省掉了。宝马X5原车音响，作为车主的您应该深有体会，若您是不在乎音响的倒还没什么，若您对音响具有一定追求那就让人难以接受了。那音响升级我们最在乎的是什么呢？无非音质、安全、无损...诸如此类，然如今的汽车影音行业普遍都是6.5寸的标准通用喇叭，幸好伊顿宝马专车专用系列正是针对宝马系列车主的这些问题而生产的。作为汽车影音生产巨头的德国伊顿是现今德国多个知名喇叭品牌的单元供应商。现在我们来看看前几天一位车主汽车音响改装的过程：全套无损音响改装装备：前声场：伊顿宝马专用系列B100W-2两分频套装/B150低音单元后声场：伊顿宝马系列4寸同轴100XN中 置：伊顿宝马专车专用B100N接着对比一下原车的拆卸件： 相似的外形是为了便于安装，震膜上明显感觉原车的过于单薄，再看音圈、磁石等方面，都显得相当的简陋。反观伊顿在个个方面都显现出一种厚重扎实的感觉。而且该款喇叭安装方面还比较方便，只要对车的结构足够了解，加上细心的保护，与专业的拆卸工具就能很好的完成一次安装。中置单元，都具备原装的插头，固定和插头保护就算是安装完成了。甚至座椅地下的低音皆是如此安装，简单方便，如若您是一位动手能力强的车主，配上全套的工具您完全可以亲自上阵。后声场的同轴单元依旧。全部安装完成后就是全车盖板的还原。作为专业汽车的音响改装店家，整个拆卸过程是不会对您的汽车造成任何损伤的。最后的一步调音就是车主无法独自完成的部分了（如若您是这方面的专家就另当别论了），这也是体现一个店家真正实力的方面。说句通俗的喇叭，只要你细心，自己都是可以安装的，但是调音师是一个需要时间沉底的职业，不是任何人都可胜任。记得有人和我说过“没做本行业十年以上的说自己调音多厉害是没人会信的”。基本整个安装过程就是这样，三分器材七分调音，在不调试的基础上都可以给全车音响带来显著的提升，更别说加上后期的调试那绝对是一种质的飞跃。靓丽的高音单元、饱和的中音、厚重的低音、中置的左右声场过度，如若再加上功放就更加丸美了。---------------------------------------------------------
文档评论（0）