机械设计(第9章).pptVIP

第九章 链传动 概述 滚子链和链轮 链传动的运动特性 滚子链传动的设计计算 链传动的布置、张紧及润滑 两轮间以链条为中间挠性元件的啮合传动来传递运动和动力。 3.特点 优点： ①平均传动比准确； ②链传动不需很大的初拉力，轴上压力小； ③传动效率高； ④承载能力高 ⑤可进行远距离传动； ⑥成本低。 缺点： ①瞬时传动比不恒定； ②传动中有一定的动载荷和冲击，传动不平稳； ③传动时有噪音。 4.应用 链传动主要适于要求工作可靠，两轴相距较远，不宜采用齿轮传动，要求平均传动比准确但不要求瞬时传动比准确的场合。它可以用于工作条件恶劣的场合，广泛用于农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。 2.按传动链结构形式分： 滚子链 齿形链 成型链 齿形链（无声链）由多排链片铰接而成，比滚子链工作平稳、噪声小，承受冲击载荷能力强，但结构较复杂，成本较高。滚子链的应用最为广泛，本章只讨论滚子链。 （二）滚子链的标准 我国目前使用的滚子链的标准为GB/T1243-1997，分为A、B两个系列，常用的是A系列，其主要参数见表9.1。国际上链节距均采用英制单位，我国标准中规定链节距采用米制单位。对应于链节距有不同的链号，用链号乘25.4/16所得的数值即为链节距。 滚子链标记：链号—排数×链节数 标准号 瞬时传动比 二、 动载荷 Dynamic load 三、 链传动受力分析 §9－5 滚子链传动的设计计算 一、 链传动的失效形式 设计计算2 §9-6 链传动的布置、张紧与润滑 四、滚子链传动的设计方法和步骤 1．选择链轮齿数 通常限制链传动的传动比i≤6，推荐的传动比i＝2~3.5。 选择小链轮齿数Z1 ─→计算大链轮齿数Z2=iZ1。 Z1过少─→运动不平稳严重。 Z1过大─→增大了传动的尺寸和质量 。 2．确定计算功率 计算功率Pca是根据传递的额定功率P，并考虑工作情况来确定的。 KA为链传动的工作情况系数表9-6；KZ为小齿轮齿数系数见表9-13；KP为多排链系数，双排链1.75；三排链2.5。 原始数据:传动的功率P，大小链轮转速n1、n2（或传动比i），原动机种类，载荷性质和传动用途等。 链条型号可根据当量单排链功率Pca和小链轮转速 n1由额定功率曲线图9-11选取。 节距 p由表9-1确定 3．链的节距 　　链的节距越大，承载能力就越高，但传动的多边形效应也要增大，振动冲击和噪声也越严重。设计一般尽量选取小节距的链。 链条的长度以链节数Lp来表示，链节数为： 计算出的Lp应圆整为整数，最好取为偶数，链传动的中心距为： 4．链传动的中心距和链节数 　　链传动的中心距过大或过小对传动都会造成不利影响。设计时一般 取中心距a0=(30～50)p，最大取a0max=80p。 5．确定压轴力Fp 　　链传动的压轴力可近似取:Fp≈KFp Fe KFp为压轴力系数，对于水平传动取1.15； 对于垂直传动取1.05 6.计算链速，确定润滑方式： 根据链速，由图9-14选择合适的润滑方式 （一）链传动的布置 （二）链传动的张紧 重力自动张紧 托架自动张紧 张紧轮定期张紧 （三）链传动的润滑 润滑油推荐采用牌号为：L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于开式及重载低速传动，可在润滑油中加入MoS2、WS2等添加剂。 对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 链传动的润滑对链传动的工作能力和寿命有重要影响。必须按推荐的方式进行润滑。 推荐的润滑方式 总 结 1、链传动的类型、特点及应用 2、套筒滚子链结构、标准及链轮的结构 3、链运动的运动特性 4、链传动失效形式和设计计算方法 2、3 习题 Mechanical Design Hunan University of Humanities,Science and Technology 链传动的失效形式和设计方法 （一）教学要求 1、了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性 2、掌握链传动失效形式和设计计算方法 （二）教学的重点与难点 §9-1 链传动的特点及应用 主动链轮、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。 1.组成： 2.工作原理： 链传动适用的一般范围为：传动比：i≤8，功率P≤100KW，链速V≤12-15m/s，传动效率为0.95-0.98。 一、链传动的类型： 1.按用途的不同分： 起重链